Edytujesz 1Mw

{{Spalinowy zespół trakcyjny infobox
|seria_zespołu_spalinowego  =1Mw
|grafika                    =[[Plik:DSC05390am1.JPG|290px]]
|opis_zdjęcia               =
|przewoźnik                 =[[PKP]], [[SKPL]], [[FPKW]]
|oznaczenie_przewoźnika     =MBxd1 201-204
|producent                  =Konstal, Chorzów
|lata_budowy                =1960, 1965-1967
|układ_osi                  =B'2'
|układ_członów              =
|masa_służbowa              =18000* kg
|długość_ze_zderzakami      =15260 mm
|szerokość                  =2260 mm
|wysokość                   =3040 mm
|rozstaw_osi_skrajnych      =10400 mm
|rozstaw_czopów_skrętu      =9000 mm
|rozstaw_osi_wózka          =1400 mm
|średnica_kół               =700 mm
|rozstaw_szyn               =750 mm
|zapas_paliwa               =
|typ_silnika                =Wola DTK 150**
|producent_silnika          =PZL-WOLA
|moc_silnika                =150 KM
|rodzaj_przekładni          =mechaniczna
|typ_przekładni             =samochodowa typu Jelcz***
|prędkość_konstrukcyjna     =45 km/h
|nacisk_osi                 =
|system_hamulca             =Westinghouse XR 1
|system_ogrzewania          =wodne z układu chłodzenia silnika
|liczba_miejsc_siedzących   =32+4 odchylne
|liczba_miejsc_ogółem       =
|uwagi                      =* Masa własna<br/>** W latach '80 wymieniono na silnik Wola 14H6 o mocy 180KM'<br/>*** W latach '80 wymieniono na skrzynie typu 15 z samochodu KAMAZ.
}} 

1Mw - typ [[Kolej wąskotorowa|wąskotorowego]] [[wagon silnikowy|wagonu silnikowego]], budowanego [[Konstal|Chorzowskiej Wytwórni Konstrukcji Stalowych ''Konstal'']] w Chorzowie w latach 1960 (prototyp) i 1965-1967.

=== Konstrukcja ===
1MW to czteroosiowy [[wagon silnikowy#Wagon spalinowy|wagon silnikowy spalinowy]] napędzany [[Silnik o zapłonie samoczynnym|silnikiem o zapłonie samoczynnym]] typu [[Silnik DTK 150|DTK 150]] współpracującym z [[Przekładnia mechaniczna|przekładnią mechaniczną]] typu [[Mylius]]. Napęd ze skrzyni biegów był przenoszony za pomocą wału z [[Przegub Kardana|przgubami Kardana]] do przekładni osiowych jednego wózka (układ B'2').

Podczas eksploatacji silniki [[DTK 150]] wymieniono cały układ napędowy stosując silnik [[Silnik 14H6|14H6]] (produkowane również przez zakłady ZMiN Wola), skrzynię biegów typu 15 z samochodów Kamaz, skrzynię redukcyjno-nawrotną z [[Wm10]] oraz przekładnie osiowe z lokomotyw [[L45H]].

== Wykaz pojazdów ==
Ogółem powstały 4 pojazdy tego typu:
{| class="wikitable"
|Oznaczenie pierwotne
|Rok produkcji
|Oznaczenie wg zasad z lat 1961-74
|Numer od 1974 r.
|Przebieg służby
|Stan
|-
|Mx201
|1960
|MBxd1-201
|00-380024960-3
|Pleszew Wąsk. (1961-1975),<br/> Śmigiel (1975-1987),<br/> Trzebnica Gaj (1987-1992)<br/> Krośniewice (1992-2002)<br/> Gniezno Wąsk. (2002-2012)
|style="background-color:#FF8080;" |Złom (2012)
|-
|Mx202
|1965
|MBxd1-202
|00-380024961-1
|Pleszew Wąsk. (1965-1966),<br/> Krośniewice (1966-1969),<br/> Pleszew Wąsk. (1969-1971)<br/> Śmigiel (1971-1986)<br/> Trzebnica Gaj (1986-1992)<br/> Krośniewice (1992-1997)
|style="background-color:#FF8080;" |Złom (1997)
|-
|Mx203
|1965
|MBxd1-203
|00-380024962-9
|Pleszew Wąsk. (1965-1985),<br/> Trzebnica Gaj (1985-1991),<br/> Krośniewice (1991-2001)<br/> Piotrków Trybunalski Wąsk. (2001-2003)<br/> Rogów Wąsk. (od 2003)
|style="background-color:#80FFFF;" |Odstawiony
|-
|Mx204
|1967
|MBxd1-204
|00-380024963-7
|Pleszew Wąsk. (1967-1977),<br/> Śmigiel (1977-1987),<br/> Trzebnica Gaj (1987-1991)<br/> Krośniewice (od 1991)
|style="background-color:#80FF89;" |Sprawny
|}
[[Plik:AF019am2.jpg|thumb|left|290px|04.08.2003 - Wagon motorowy MBxd1-204 na stacji w Krośniewicach.]]
{{Clear}}

{{#ask:[[Lw typ fabryczny::1Mw]] | limit = 250
 |?Lw numer seryjny
 |?Lw rok produkcji
 |?Lw stan
 |?Lw ostatni rozstaw
 |?Lw ostatni typ silnika
 |?Lw ostatnie oznaczenie
 |?Lw ostatnie stacjonowanie
 |?Lw uwagi
 |?Lw numer seryjny
 |?Lw strona
 |?Lw typ fabryczny
 |sort=Lw rok produkcji, Lw numer seryjny
 |format=template
 |template=Lw tabela
 |introtemplate=Lw tabela nagłówek
 | outrotemplate=Lw tabela stop
 |link=all
 |headers=show
 |searchlabel=&hellip; dalsze wyniki
 |class=sortable wikitable smwtable
}}

== Źródła ==
B. Pokropiński: ''Wąskotorowe wagony motorowe typu 1Mw'', "Świat Kolei" 5/2003<br/>
[http://www.tabor.wask.pl]

=== Zobacz też ===
* [[A20D-P]]
* [[1Aw/M]]
* [[Mw63]]
* [[Kolej Wąskotorowa Rogów – Rawa – Biała]]

[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
[[Kategoria:Wąskotorowe wagony silnikowe]]