Tabor:Lw-00264: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (drobne techniczne) |
(Obecnie lok odstawiony w MaLoWa) |
||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
|rok_produkcji_kotła = | |rok_produkcji_kotła = | ||
|ostatnia_rewizja_do = | |ostatnia_rewizja_do = | ||
| − | |stan = sprzedana za granicę ( | + | |stan = sprzedana za granicę (odstawiona) |
|rok_odstawienia = | |rok_odstawienia = | ||
|rok_złomowania = | |rok_złomowania = | ||
| Linia 24: | Linia 24: | ||
|1_stacjonowanie = Gryfice Wąsk. | |1_stacjonowanie = Gryfice Wąsk. | ||
|1_okres_stacjonowania = 1982 - 2012 | |1_okres_stacjonowania = 1982 - 2012 | ||
| − | |2_stacjonowanie = | + | |2_stacjonowanie = warsztaty [[MaLoWa]], Niemcy<ref>http://www.bahnbilder.de/bild/Polen~Dieselloks~LXD2/817343/die-aus-polen-stammende-lxd-2-471.html</ref> |
|2_okres_stacjonowania = Od 2012<ref name = "kolejwizja"/> | |2_okres_stacjonowania = Od 2012<ref name = "kolejwizja"/> | ||
|3_stacjonowanie = | |3_stacjonowanie = | ||
| Linia 67: | Linia 67: | ||
|10_rok= | |10_rok= | ||
|uwagi = }} | |uwagi = }} | ||
| + | |||
| + | Lokomotywa trafiła w 2012 do Brottalbanh na wymianę za Px48-3913<ref name = "kolejwizja"/>, ale do dnia dzisiejszego nie została wpisana na stan<ref>http://vulkan-express.de/die-brohtalbahn/fahrzeuge/30-tfz-schmalspur/47-fahrzeugbestand</ref> i stoi na terenie warsztatów MaLoWa w Brenntal. | ||
{{clear}} | {{clear}} | ||
Wersja z 08:46, 2 lis 2015
| L45H 24617 | |
| Rok produkcji | 1982 |
| Stan | sprzedana za granicę (odstawiona)
|
| Obecne oznaczenie | Lxd2-471 |
| Miejsce obecnego stacjonowania | Brohltalbahn[1] |
| Obecny (ostatni) typ silnika | 71H12A Wola |
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 1000 mm | 1982
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Gryfice Wąsk. | 1982 - 2012 |
| warsztaty MaLoWa, Niemcy[2] | Od 2012[1]
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| Lxd2-471 | od 1982
|
| ' | |
Lokomotywa trafiła w 2012 do Brottalbanh na wymianę za Px48-3913[1], ale do dnia dzisiejszego nie została wpisana na stan[3] i stoi na terenie warsztatów MaLoWa w Brenntal.
Przypisy
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Tomasz Dassuj, Hermann Schmidtendorf: Kolejwizja. 14.05.2012. [dostęp 2014-10-14].
- ↑ http://www.bahnbilder.de/bild/Polen~Dieselloks~LXD2/817343/die-aus-polen-stammende-lxd-2-471.html
- ↑ http://vulkan-express.de/die-brohtalbahn/fahrzeuge/30-tfz-schmalspur/47-fahrzeugbestand