405E - Historia wersji

Paweł Niemczuk: dr tech - usunięcie wywołania niepoprawnie działających szablonów "bibliografia"

2012-03-18T02:52:17Z

dr tech - usunięcie wywołania niepoprawnie działających szablonów "bibliografia"

Skubihenio: rozbudowa

2012-03-17T00:55:51Z

rozbudowa

Ptr o 12:36, 14 mar 2012

2012-03-14T12:36:38Z

Ptr o 12:36, 14 mar 2012

2012-03-14T12:36:36Z

Skubihenio: Dodane kategorie

2012-03-14T00:04:21Z

Dodane kategorie

Skubihenio: nowa strona-zalążek

2012-03-13T23:55:16Z

nowa strona-zalążek

Nowa strona

{{Lokomotywa elektryczna infobox
|typ_lokomotywy = 405E (EM10)
|przeznaczenie_lokomotywy = lokomotywa manewrowa
|grafika = [[File:Em10.20000823.jpg|290px]]
|opis_zdjęcia = 405E (EM10) na stacji Szklarska Poręba.
|przewoźnik = [PKP]
|oznaczenie_przewoźnika = EM10
|producent = [[H. Cegielski - Poznań S.A.|HCP]]
|lata_budowy = 1990-1991
|liczba_członów = 1
|układ_osi = Bo'Bo'
|masa_służbowa = 72 tony
|długość_ze_zderzakami = 16340 mm
|szerokość = 2900 mm
|wysokość = 3400 mm
|rozstaw_osi_skrajnych = 10500 mm
|nacisk_osi =
|średnica_kół = 1100 mm
|rozstaw_szyn = 1435 mm
|system_zasilania = 3 kV DC (3000 V prądu stałego)
|liczba_silników = 4
|typ_silników = LKa493
|moc_ciągła = 960 kW
|moc_godzinna =
|siła_pociągowa = 250 kN
|stosunek_przekładni = 71:16
|prędkość_konstrukcyjna = 80 km/h
|sterowanie_wielokrotne = jest*
|system_hamulca = Oerlikon + ED
|system_ogrzewania = elektryczne
|uwagi = * - po modernizacji została pozbawiona sterowania wielokrotnego. W środowisku kolejowym lokomotywa ta bywa nazywana "krokodylem".
}}
'''405E''' (EM10)- polska elektryczna lokomotywa manewrowa.
{{Rozbuduj}}

@@ Linia 42: / Linia 42: @@
 W poczatkowym okresie eksploatacji, lokomotywy stacjonowały w Poznaniu na stacji rozrządowej Franowo. Następnie parami skierowano je do pracy w lokomotywowni Skarżysko-Kamienna i Katowice, gdzie odpowiednio pracowały w grupie towarowej i pracy przetokowej. W 2000 roku nastąpiło przenieśienie lokomotyw z Katowic do Krakowa i Zakopanego a ze Skarżyska trafiły do Jeleniej Góry, gdzie prowadziły pociągi pasażerskie na lini Jelenia Góra - Szklarska Poręba. W 2004 roku w ZNLE w Gliwicach zmodernizowano wszystkie cztery lokomotywy. Wymieniono cały układ elektryczny, zamontowano nowe pulpity, wymieniono przetwornice z wirujacych na statyczne, zastosowano wyłącznik próżniowy, jednopołówkowy pantograf, zamontowano reflektory halogenowe i pomalowano lokomotywy zgodnie ze wzorem [[PKP]] Cargo. Usunięto też możliwość sterowania wielokrotnego. Po modernizacji wszystkie lokomotywy zostały skierowane do Wałbrzycha gdzie pracowały przy ciągnięciu i popychu pociągów towarowych między Wałbrzychem a Jaworzyną Śląską. Od 2006 do 2008 roku wszystkie 405-ki pracowały w Nowym Sączu jako popych na krętym odcinku Nowy Sącz - Stróże, a w 2009 roku  wróciły do poznańskiego Franowa.
 == Bibliografia ==
 * {{cytuj pismo | nazwisko=Rydzyński | imię=Paweł | tytuł=Lokomotywy manewrowe | czasopismo=Rynek kolejowy | numer=11/2009 | strona=46-48 | wydanie= | data= | issn=1644-1958}}
-{{bibliografia stop}}
 {{Przypisy}}

@@ Linia 32: / Linia 32: @@
 }}
 '''405E''' - polska elektryczna lokomotywa manewrowa. Na [[PKP]] oznaczoną ją serią '''EM10'''.
-{{Rozbuduj}}
+== Historia ==
 [[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
 [[Kategoria:Lokomotywy elektryczne PKP]]
 [[Kategoria:Normalnotorowe lokomotywy elektryczne]]

@@ Linia 31: / Linia 31: @@
   |uwagi                      = * - po modernizacji została pozbawiona sterowania wielokrotnego. W środowisku kolejowym lokomotywa ta bywa nazywana "krokodylem".
 }}
-'''405E''' - polska elektryczna lokomotywa manewrowa. Na [[PKP]] oznaczoną ją seria '''EM10'''.
+'''405E''' - polska elektryczna lokomotywa manewrowa. Na [[PKP]] oznaczoną ją serią '''EM10'''.
 {{Rozbuduj}}
 [[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
 [[Kategoria:Lokomotywy elektryczne PKP]]
 [[Kategoria:Normalnotorowe lokomotywy elektryczne]]

← poprzednia wersja		Wersja z 00:04, 14 mar 2012
Linia 33:		Linia 33:
	'''405E''' (EM10)- polska elektryczna lokomotywa manewrowa.		'''405E''' (EM10)- polska elektryczna lokomotywa manewrowa.
	{{Rozbuduj}}		{{Rozbuduj}}
		+	[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
		+	[[Kategoria:Lokomotywy elektryczne PKP]]
		+	[[Kategoria:Normalnotorowe lokomotywy elektryczne]]

@@ Linia 4: / Linia 4: @@
   |grafika                    = [[File:Em10.20000823.jpg|290px]]
   |opis_zdjęcia               = 405E (EM10) na stacji Szklarska Poręba.
-  |przewoźnik                 = [PKP]
+  |przewoźnik                 = [[PKP]]
   |oznaczenie_przewoźnika     = EM10
   |producent                  = [[H. Cegielski - Poznań S.A.|HCP]]
@@ Linia 31: / Linia 31: @@
   |uwagi                      = * - po modernizacji została pozbawiona sterowania wielokrotnego. W środowisku kolejowym lokomotywa ta bywa nazywana "krokodylem".
 }}
-'''405E''' (EM10)- polska elektryczna lokomotywa manewrowa.
+'''405E''' - polska elektryczna lokomotywa manewrowa. Na [[PKP]] oznaczoną ją seria '''EM10'''.
 {{Rozbuduj}}
 [[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
 [[Kategoria:Lokomotywy elektryczne PKP]]
 [[Kategoria:Normalnotorowe lokomotywy elektryczne]]