Fablok 3DL - Historia wersji

Bohun o 10:42, 21 lut 2026

2026-02-21T10:42:14Z

Bohun o 18:57, 14 sty 2026

2026-01-14T18:57:14Z

Bohun o 18:56, 14 sty 2026

2026-01-14T18:56:25Z

Bohun o 18:55, 14 sty 2026

2026-01-14T18:55:13Z

Bohun: Utworzono nową stronę "{{Lokomotywa spalinowa infobox |typ_lokomotywy = 3DL |użytkownicy = PKP, przemysł |oznaczenie_przewoźnika = 3DL |producent = [..."

2026-01-14T18:53:36Z

Utworzono nową stronę "{{Lokomotywa spalinowa infobox |typ_lokomotywy = 3DL |użytkownicy = PKP, przemysł |oznaczenie_przewoźnika = 3DL |producent = [..."

Nowa strona

{{Lokomotywa spalinowa infobox
|typ_lokomotywy = 3DL
|użytkownicy = [[PKP]], przemysł
|oznaczenie_przewoźnika = 3DL
|producent = [[Fablok]]
|lata_budowy = 1936-1938
|układ_osi = B
|masa_służbowa = 25 t
|długość_ze_zderzakami = 6920 mm
|szerokość = 3000 mm
|wysokość = 3100 mm
|rozstaw_osi_skrajnych = 2500 mm
|rozstaw_szyn = 1435 mm
|średnica_kół = 850 mm
|nacisk_osi = 12.5 t
|typ_silnika = Deutz A4M 220
|moc_znamionowa = 100 KM
|rodzaj_przekładni = mechaniczna
|prędkość_konstrukcyjna = 21.1 km/h
|system_hamulca = Mechaniczny; powietrzny niesamoczynny
|system_ogrzewania = brak
|sterowanie_wielokrotne = brak
|liczba wypr. egzemplarzy = 9
|uwagi = Inne parametry pojazdu pozostają nieznane.
}}

'''3DL''' - polska [[lokomotywa manewrowa]] małej mocy, pierwsza wyprodukowana przez zakłady [[Fablok]] w Chrzanowie. Jej konstrukcja powstała w oparciu o zakupioną w 1936r. od niemieckiej firmy '''Deutz''' licencji na wytwarzanie przekładni mechanicznych z mechanizmem rewersu, skrzynią biegów i napędem przenoszonym na ślepy wał oraz zakupionych 4 lata wcześniej innych dokumentacji. Założeniem konstruktorów było stworzenie lokomotywy do prac manewrowych, o mocy silnika 100 KM, zdolnej pokonywać łuki o promieniu 50 m bez oporów przy wpisywaniu się w nie.

Zakłady Fablok wykonały ostoję (z blachy o grubości 45 mm) i czołownice oraz zawieszenie i odsprężynowanie zestawów kołowych wraz z tymi zestawami, natomiast silnik i przekładnię oraz inne urządzenia sterujące zakupiono od firmy Deutz. Silnik spalinowy typu A4M 220, napędzający lokomotywę, osiągał moc 100 KM przy 1000 obr/min. i był zasilany olejem napędowym. Jego rozruch następował przy użyciu sprężonego powietrza dostarczanego przez dwucylindrową sprężarkę, która obsługiwała również gwizdawkę oraz piasecznice i hamulec niesamoczynny. Moc silnika dało się opcjonalnie zwiększyć o 10 KM przy zwiększeniu dawki paliwa sterowanej przez pompę wtryskową produkcji Bosch. Oświetlenie zewnętrzne lokomotywy składało się z czterech lamp zasilanych z instalacji o napięciu 12V przez prądnicę pomocniczą z wykorzystaniem akumulatora o pojemności 105 Ah. Przeniesienie napędu na zestawy kołowe odbywało się przez ślepy wał i układ połączonych z nim wiązarów.

Łącznie powstało 9 lokomotyw typu 3DL. W 1936r. powstały dwa pierwsze egzemplarze, pozostałe natomiast w roku 1938. Wszystkie trafiły do zakładów przemysłowych o zwiększonym ryzyku pożaru przy użyciu parowozów do tych samych prac. Dalszy los tych lokomotyw i informacje, czy jakieś przetrwały w służbie także w powojennych latach, pozostają na chwilę obecną zagadką.

'''Żródła'''

* [http://www.locomotives.com.pl/Diesels/3DL.htm]
* "Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej", wyd. WKiŁ, autor: Bogdan Pokropiński

[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
[[Kategoria:Normalnotorowe lokomotywy spalinowe]]

@@ Linia 31: / Linia 31: @@
 Łącznie powstało 9 lokomotyw typu 3DL. W 1936r. powstały dwa pierwsze egzemplarze, pozostałe natomiast w roku 1938. Wszystkie trafiły do zakładów przemysłowych o zwiększonym ryzyku pożaru przy użyciu parowozów do tych samych prac. Dalszy los tych lokomotyw i informacje, czy jakieś przetrwały w służbie także w powojennych latach, pozostają na chwilę obecną zagadką.
-'''Źródła'''
+== Lista lokomotyw spalinowych typu 3DL produkcji zakładów Fablok w Chrzanowie ==
 * [http://www.locomotives.com.pl/Diesels/3DL.htm]

@@ Linia 25: / Linia 25: @@
 }}
-'''3DL''' - polska [[lokomotywa manewrowa]] małej mocy, pierwsza wyprodukowana przez zakłady [[Fablok]] w Chrzanowie. Jej konstrukcja powstała w oparciu o zakupioną w 1936r. od niemieckiej firmy '''Deutz''' licencji na wytwarzanie przekładni mechanicznych z mechanizmem rewersu, skrzynią biegów i napędem przenoszonym na ślepy wał oraz zakupionych 4 lata wcześniej innych dokumentacji. Założeniem konstruktorów było stworzenie lokomotywy do prac manewrowych, o mocy silnika 100 KM, zdolnej pokonywać łuki o promieniu 50 m bez oporów przy wpisywaniu się w nie.
+'''3DL''' - polska [[lokomotywa manewrowa]] małej mocy, wyprodukowana przez zakłady [[Fablok]] w Chrzanowie. Jej konstrukcja powstała w oparciu o zakupioną w 1936r. od niemieckiej firmy '''Deutz''' licencji na wytwarzanie przekładni mechanicznych z mechanizmem rewersu, skrzynią biegów i napędem przenoszonym na ślepy wał oraz zakupionych 4 lata wcześniej innych dokumentacji. Założeniem konstruktorów było stworzenie lokomotywy do prac manewrowych, o mocy silnika 100 KM, zdolnej pokonywać łuki o promieniu 50 m bez oporów przy wpisywaniu się w nie.
 Zakłady Fablok wykonały ostoję (z blachy o grubości 45 mm) i czołownice oraz zawieszenie i odsprężynowanie zestawów kołowych wraz z tymi zestawami, natomiast silnik i przekładnię oraz inne urządzenia sterujące zakupiono od firmy Deutz. Silnik spalinowy typu A4M 220, napędzający lokomotywę, osiągał moc 100 KM przy 1000 obr/min. i był zasilany olejem napędowym. Jego rozruch następował przy użyciu sprężonego powietrza dostarczanego przez dwucylindrową sprężarkę, która obsługiwała również gwizdawkę oraz piasecznice i hamulec niesamoczynny. Moc silnika dało się opcjonalnie zwiększyć o 10 KM przy zwiększeniu dawki paliwa sterowanej przez pompę wtryskową produkcji Bosch. Oświetlenie zewnętrzne lokomotywy składało się z czterech lamp zasilanych z instalacji o napięciu 12V przez prądnicę pomocniczą z wykorzystaniem akumulatora o pojemności 105 Ah. Przeniesienie napędu na zestawy kołowe odbywało się przez ślepy wał i układ połączonych z nim wiązarów.

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
 {{Lokomotywa spalinowa infobox
   |typ_lokomotywy         = 3DL
-  |użytkownicy            = [[PKP]], przemysł
+  |użytkownicy            = przemysł
   |oznaczenie_przewoźnika = 3DL
   |producent              = [[Fablok]]