<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Tabor%3ALw-02625</id>
	<title>Tabor:Lw-02625 - Historia wersji</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Tabor%3ALw-02625"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-02625&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-19T20:59:42Z</updated>
	<subtitle>Historia wersji tej strony wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.5</generator>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-02625&amp;diff=61236&amp;oldid=prev</id>
		<title>Kn31: Utworzono nową stronę &quot;{{Lw metryka pojazdu |Stan=Złom |Producent=Wytwórnia Parowozów Zakładów Ostrowieckich w Warszawie |Typ=W1E |Numer=372 |Rok produkcji=1937 |Rok złomowania=2013 |Ost...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-02625&amp;diff=61236&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-04-30T17:53:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Utworzono nową stronę &amp;quot;{{Lw metryka pojazdu |Stan=Złom |Producent=Wytwórnia Parowozów Zakładów Ostrowieckich w Warszawie |Typ=W1E |Numer=372 |Rok produkcji=1937 |Rok złomowania=2013 |Ost...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nowa strona&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Lw metryka pojazdu&lt;br /&gt;
|Stan=Złom&lt;br /&gt;
|Producent=Wytwórnia Parowozów Zakładów Ostrowieckich w Warszawie&lt;br /&gt;
|Typ=W1E&lt;br /&gt;
|Numer=372&lt;br /&gt;
|Rok produkcji=1937&lt;br /&gt;
|Rok złomowania=2013&lt;br /&gt;
|Ostatnie oznaczenie=Asxh-?&lt;br /&gt;
|Ostatni rozstaw=750 mm&lt;br /&gt;
|Ostatni typ silnika=Eberman 4C 14/17&lt;br /&gt;
|Ostatnie stacjonowanie=Gniezno Wąskotorowe&lt;br /&gt;
|Ostatni kraj=Polska&lt;br /&gt;
|Uwagi=Przebudowany na salonkę, a następnie na wagon mieszkalny.&lt;br /&gt;
|Opis=W 1939 roku pozbawiony silnika, w 1940 w Krośniewicach przebudowany na salonkę, a w 1945 na mieszkalny. Dokładny los nieznany. W latach 90. XX wieku używany podczas wczasów wagonowych na bocznicy w Powidzu. Zdewastowany, a następnie zezłomowany około 2013 roku. Informacje o jego losach po 1945 roku mogą nie być precyzyjne. Źródło tych danych: galeria zdjęć stacji Gniezno Wąsk. na stronie bazakolejowa.pl&lt;br /&gt;
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Włocławek Wąskotorowy|1937|1939}}{{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1939|?}}{{Lw stacjonowanie|Powidz - bocznica|?|?}}{{Lw stacjonowanie|Niechanowo - bocznica|?|?}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|?|2013}}&lt;br /&gt;
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|03|1937|?}}{{Lw oznaczenie|Asxh-?|?|2013}}&lt;br /&gt;
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1937|2013}}&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kn31</name></author>
	</entry>
</feed>