Tabor:Lw-02963: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m |
|||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
|Rok odstawienia=2018 | |Rok odstawienia=2018 | ||
|Ostatnie oznaczenie=2WLs50-2501 „Wujek” | |Ostatnie oznaczenie=2WLs50-2501 „Wujek” | ||
| − | |Ostatni rozstaw= | + | |Ostatni rozstaw=750 mm |
|Ostatni typ silnika=Andoria S324 | |Ostatni typ silnika=Andoria S324 | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy | |Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy | ||
Aktualna wersja na dzień 23:11, 6 sty 2026
<<< 2WLs50
2WLs50 2501
Stan: w trakcie remontu
Rok produkcji
1975
Producent
ZNTK Poznań
Stan
W trakcie remontu
Rok odstawienia
2018
Aktualne oznaczenie
2WLs50-2501 „Wujek”
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| KWK Śląsk Ruda Śląska | 1975 | - | 2022 grudzień |
| Bytom Karb Wąskotorowy | 2022 grudzień | - | Nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1975 | - | Nadal |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | b/d |
Szczegółowy opis i uwagi
Jest to pierwszy prototyp wersji zmodernizowanej 2Wls50 M1 oraz jedyny który powstał u producenta jako fabrycznie nowa lokomotywa. Lokomotywa ta ma fabryczną szeroką kabinę maszynisty.
Źródła