Tabor:Lw-16150: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m
m
 
Linia 9: Linia 9:
 
|Ostatni rozstaw=1435 mm
 
|Ostatni rozstaw=1435 mm
 
|Ostatni typ silnika=brak
 
|Ostatni typ silnika=brak
|Ostatnie stacjonowanie=Tabor Dębica
+
|Ostatnie stacjonowanie=Nowy Łupków
 
|Ostatni kraj=Polska
 
|Ostatni kraj=Polska
 
|Użytkownik=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
 
|Użytkownik=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
 
|Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
 
|Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Elektrociepłownia „Wrotków” w Lublinie|b/d|2025}}{{Lw stacjonowanie|Tabor Dębica|2025|Nadal}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Elektrociepłownia „Wrotków” w Lublinie|b/d|2025}}{{Lw stacjonowanie|Tabor Dębica|2025|2026 marzec}}{{Lw stacjonowanie|Nowy Łupków|2026 marzec|Nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Fkkll (1)|b/d|Nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Fkkll (1)|b/d|Nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|b/d|Nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|b/d|Nadal}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 22:25, 24 mar 2026


<<< 201V

201V b/d

Stan: eksponat

Rok produkcji

1960

Producent

Huta Ostrowiec

Stan

Eksponat

Rok odstawienia

2021

Aktualne oznaczenie

Fkkll (1)

Aktualny rozstaw

1435 mm

Aktualne miejsce stacjonowania

Nowy Łupków

Kraj stacjonowania

Polska

Aktualny typ silnika

brak

Użytkownik

Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych

Właściciel

Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych

Stacjonowanie

Elektrociepłownia „Wrotków” w Lublinie b/d - 2025
Tabor Dębica 2025 - 2026 marzec
Nowy Łupków 2026 marzec - Nadal

Rozstaw

1435 mm b/d - Nadal

Oznaczenie

Fkkll (1) b/d - Nadal

Dodatkowe informacje

Szczegółowy opis i uwagi

Galeria

Źródła