Tabor:Lw-16150: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m |
m |
||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatni rozstaw=1435 mm | |Ostatni rozstaw=1435 mm | ||
|Ostatni typ silnika=brak | |Ostatni typ silnika=brak | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie= | + | |Ostatnie stacjonowanie=Nowy Łupków |
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Użytkownik=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | |Użytkownik=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | ||
|Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | |Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Elektrociepłownia „Wrotków” w Lublinie|b/d|2025}}{{Lw stacjonowanie|Tabor Dębica|2025|Nadal}} | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Elektrociepłownia „Wrotków” w Lublinie|b/d|2025}}{{Lw stacjonowanie|Tabor Dębica|2025|2026 marzec}}{{Lw stacjonowanie|Nowy Łupków|2026 marzec|Nadal}} |
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Fkkll (1)|b/d|Nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Fkkll (1)|b/d|Nadal}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|b/d|Nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|b/d|Nadal}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 22:25, 24 mar 2026
<<< 201V
201V b/d
Stan: eksponat
Rok produkcji
1960
Producent
Huta Ostrowiec
Stan
Eksponat
Rok odstawienia
2021
Aktualne oznaczenie
Fkkll (1)
Aktualny rozstaw
1435 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Nowy Łupków
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Elektrociepłownia „Wrotków” w Lublinie | b/d | - | 2025 |
| Tabor Dębica | 2025 | - | 2026 marzec |
| Nowy Łupków | 2026 marzec | - | Nadal |
Rozstaw
| 1435 mm | b/d | - | Nadal |
Oznaczenie
| Fkkll (1) | b/d | - | Nadal |
Źródła