Tabor:Lw-00006: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (Zastępowanie tekstu - "Typ=WLs40" na "") |
m |
||
| (Nie pokazano 10 wersji utworzonych przez 5 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| − | | | + | |Stan=Sprawna |
| − | | | + | |Producent=ZNTK Poznań |
| − | | | + | |Typ=WLs40 |
|Numer=100 | |Numer=100 | ||
|Rok produkcji=1956 | |Rok produkcji=1956 | ||
| − | | | + | |Ostatnie oznaczenie=WLs40-100 |
| − | |||
| − | |||
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
| + | |Ostatni typ silnika=S324HL | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Kolej Parkowa Maltanka | |Ostatnie stacjonowanie=Kolej Parkowa Maltanka | ||
| − | |Ostatni | + | |Ostatni kraj=Polska |
| − | |||
|Użytkownik=Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu | |Użytkownik=Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu | ||
|Właściciel=Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu | |Właściciel=Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu | ||
| − | |Uwagi=Numer silnika 3180 | + | |Kolej=Kolej Parkowa Maltanka |
| + | |Uwagi=Numer silnika 3180. Rok produkcji lub numer seryjny wydaje się błędny. Zainstalowany hamulec pneumatyczny | ||
| + | |Opis=Rok produkcji lub numer jest błędny (w 1956 produkowano lokomotywy o numerach powyżej 360). Wg. B. Pokropińskiego lokomotywa o numerze 100 była pierwsza lokomotywą tej serii i została wyprodukowana w 1952 roku dla Kolei Parkowej w Łęgach Dębińskich w Poznaniu<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154</ref>. Kolej tą otwarto jednak dopiero w 1956 roku. Wg M. Malczewskiego rok produkcji 1956 na tabliczce firmowej jest najprawdopodobniej błędny<ref>[[Biblioteka:A-06478]]</ref>. | ||
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Dziecięca Kolej Harcerska w Poznaniu|1956|1972}}{{Lw stacjonowanie|Kolej Parkowa Maltanka|1972|nadal}} | ||
| + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-100|b/d|nadal}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1956|nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1956|nadal}} | ||
| − | | | + | |Grafika=Wls40-100-peron.jpg |
| − | |||
|Foto1=Wls40-100-tabliczka.jpg | |Foto1=Wls40-100-tabliczka.jpg | ||
|Opis1=Tabliczka znamionowa | |Opis1=Tabliczka znamionowa | ||
Aktualna wersja na dzień 18:55, 24 kwi 2026
<<< WLs40
WLs40 100
Stan: sprawna
Rok produkcji
1956
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
WLs40-100
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Kolej Parkowa Maltanka
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Kolej Parkowa Maltanka
Stacjonowanie
| Dziecięca Kolej Harcerska w Poznaniu | 1956 | - | 1972 |
| Kolej Parkowa Maltanka | 1972 | - | nadal |
Rozstaw
| 600 mm | 1956 | - | nadal |
Oznaczenie
| WLs40-100 | b/d | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Numer silnika 3180. Rok produkcji lub numer seryjny wydaje się błędny. Zainstalowany hamulec pneumatyczny
Szczegółowy opis i uwagi
Rok produkcji lub numer jest błędny (w 1956 produkowano lokomotywy o numerach powyżej 360). Wg. B. Pokropińskiego lokomotywa o numerze 100 była pierwsza lokomotywą tej serii i została wyprodukowana w 1952 roku dla Kolei Parkowej w Łęgach Dębińskich w Poznaniu[1]. Kolej tą otwarto jednak dopiero w 1956 roku. Wg M. Malczewskiego rok produkcji 1956 na tabliczce firmowej jest najprawdopodobniej błędny[2].
Galeria
Tabliczka znamionowa
WLs40-100 z pociągiem planowym wjeżdża na stację Balbinka
Detal silnika
Źródła
- ↑ Bogdan Pokropiński, Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154
- ↑ Biblioteka:A-06478