Biblioteka:A-00230: Różnice pomiędzy wersjami
Pan Bohdan (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "{{Art karta katalogowa |Tytuł=Z kart historii: Koleje na ziemiach polskich w pierwszej połowie XIX wieku. |Autor=Wojcieszak Jan |Omówienie=Historia rozwoju linii kole...") |
(Normalizacja słów kluczowych — Enkol Keyword Tool) |
||
| (Nie pokazano 11 wersji utworzonych przez 3 użytkowników) | |||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
|Autor=Wojcieszak Jan | |Autor=Wojcieszak Jan | ||
|Omówienie=Historia rozwoju linii kolejowych na ziemiach polskich, ze szczególnym uwzględnieniem towarzystw: Kolej Górnoślaska (Oberschleisische Eisenbahn), Kolej Berlińsko-Szczecińska (Berlin-Stettiner Eisenbahn), Kolej Wrocławsko-Świdnicko-Świebodzka (Breslau-Schweidnitz-Freiburger Eisenbahn), Kolej Dolnośląsko-Marchijska (Niederschlesich-Markische-Eisenbahn), Kolej Warszawsko-Wiedeńska, Kolej Wilhelma (Wilhelmsbahn), Dolnośląska Kolej Boczna (Niederschelsche Zweigbahn), Kolej Nysko-Brzeska (Neisse-Brieger Eisenbahn), Kolej Starogrodzko (Stargardzko)-Poznańska (Stargard-Posener Eisenbahn), Kolej Krakowsko-Górnośląska, wraz z mapą "Koleje Żelazne na ziemiach polskich w 1850 roku" | |Omówienie=Historia rozwoju linii kolejowych na ziemiach polskich, ze szczególnym uwzględnieniem towarzystw: Kolej Górnoślaska (Oberschleisische Eisenbahn), Kolej Berlińsko-Szczecińska (Berlin-Stettiner Eisenbahn), Kolej Wrocławsko-Świdnicko-Świebodzka (Breslau-Schweidnitz-Freiburger Eisenbahn), Kolej Dolnośląsko-Marchijska (Niederschlesich-Markische-Eisenbahn), Kolej Warszawsko-Wiedeńska, Kolej Wilhelma (Wilhelmsbahn), Dolnośląska Kolej Boczna (Niederschelsche Zweigbahn), Kolej Nysko-Brzeska (Neisse-Brieger Eisenbahn), Kolej Starogrodzko (Stargardzko)-Poznańska (Stargard-Posener Eisenbahn), Kolej Krakowsko-Górnośląska, wraz z mapą "Koleje Żelazne na ziemiach polskich w 1850 roku" | ||
| − | |Słowa kluczowe= | + | |Słowa kluczowe=historia linii kolejowych w Polsce, mapa, Kolej Wrocławsko - Świdnicko - Świebodzka, Kolej Krakowsko-Górnośląska, Kolej Górnośląska, Oberschlesische Eisenbahngesellschaft, historia kolei w Polsce, historia kolei w Niemczech, historia kolei w Prusach, Droga Żelazna Warszawsko-Wiedeńska, Kolej Warszawsko-Wiedeńska |
|Czasopismo=Parowozik | |Czasopismo=Parowozik | ||
|Rocznik=1992 | |Rocznik=1992 | ||
| − | |Numer=1992/ | + | |Numer=1992/01/017 |
| − | |Strony= | + | |Strony=003-005 |
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 08:17, 21 wrz 2026
Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Parowozik nr 1992/01/017
Z kart historii: Koleje na ziemiach polskich w pierwszej połowie XIX wieku.
Wojcieszak Jan
Historia rozwoju linii kolejowych na ziemiach polskich, ze szczególnym uwzględnieniem towarzystw: Kolej Górnoślaska (Oberschleisische Eisenbahn), Kolej Berlińsko-Szczecińska (Berlin-Stettiner Eisenbahn), Kolej Wrocławsko-Świdnicko-Świebodzka (Breslau-Schweidnitz-Freiburger Eisenbahn), Kolej Dolnośląsko-Marchijska (Niederschlesich-Markische-Eisenbahn), Kolej Warszawsko-Wiedeńska, Kolej Wilhelma (Wilhelmsbahn), Dolnośląska Kolej Boczna (Niederschelsche Zweigbahn), Kolej Nysko-Brzeska (Neisse-Brieger Eisenbahn), Kolej Starogrodzko (Stargardzko)-Poznańska (Stargard-Posener Eisenbahn), Kolej Krakowsko-Górnośląska, wraz z mapą "Koleje Żelazne na ziemiach polskich w 1850 roku"
historia linii kolejowych w Polsce, mapa, Kolej Wrocławsko - Świdnicko - Świebodzka, Kolej Krakowsko-Górnośląska, Kolej Górnośląska, Oberschlesische Eisenbahngesellschaft, historia kolei w Polsce, historia kolei w Niemczech, historia kolei w Prusach, Droga Żelazna Warszawsko-Wiedeńska, Kolej Warszawsko-Wiedeńska