Tabor:Lw-00183: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (zamienił w treści „<div style="position:relative; left:20%; text-align:center; width: 60%; border: 2px solid rgb(51, 153, 0); background-color: rgb(153, 255, 153); padding-top: 10px; padding-bottom: 5px; font-size: 150%;float:center;"> [[Specjalna:Re) |
(nowy szablon podstrony egzemplarza) |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| + | {{Lw metryka pojazdu | ||
| + | |Typ=L45H | ||
| + | |Numer=23115 | ||
| + | |Grafika=Lxd2-322-karb.jpg | ||
| + | |Opis grafiki=Lxd2-372' (ex 322) na terenie stacji Bytom Karb Wąskotorowy | ||
| + | |Rok produkcji=1976 | ||
| + | |Stan=Odstawiona | ||
| + | |Ostatnie oznaczenie=Lxd2-372' | ||
| + | |Ostatni rozstaw=785 mm | ||
| + | |Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy | ||
| + | |Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb | ||
| + | |Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe | ||
| + | |Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych | ||
| + | |Właściciel=Urząd Miasta Bytomia | ||
| + | |Opis=Pod koniec roku 2010 lokomotywa została zakupiona od firmy handlującej złomem przez Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych i przetransportowana do Parowozowni Bytom Karb Wąskotorowy, gdzie zastąpiła będącą w dużo gorszym stanie technicznym lokomotywę Lxd2-372, po której też otrzymała oznaczenie. | ||
| + | Obecnie lokomotywa oczekuje na naprawę oraz przywrócenie do ruchu. | ||
| + | |Foto1=DSC03063am.JPG | ||
| + | |Opis1=Lxd2-322 w hali lokomotywowni w Piotrkowie Trybunalskim | ||
| + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1976|2011}}{{Lw rozstaw|785 mm|2011|nadal}} | ||
| + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-322|1976|2011}}{{Lw oznaczenie|Lxd2-372'|2010|nadal}} | ||
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Piotrków Trybunalski Wąskotorowy|1976|2010}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|2010|nadal}} | ||
| + | }} | ||
{{Przebieg służby Infobox | {{Przebieg służby Infobox | ||
|typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]] | |typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]] | ||
Wersja z 23:08, 6 cze 2017
<<< L45H
L45H 23115
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1976
Stan
Odstawiona
Aktualne oznaczenie
Lxd2-372'
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Aktualny typ silnika
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
Właściciel
Stacjonowanie
| Piotrków Trybunalski Wąskotorowy | 1976 | - | 2010 |
| Bytom Karb Wąskotorowy | 2010 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1976 | - | 2011 |
| 785 mm | 2011 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-322 | 1976 | - | 2011 |
| Lxd2-372' | 2010 | - | nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
Pod koniec roku 2010 lokomotywa została zakupiona od firmy handlującej złomem przez Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych i przetransportowana do Parowozowni Bytom Karb Wąskotorowy, gdzie zastąpiła będącą w dużo gorszym stanie technicznym lokomotywę Lxd2-372, po której też otrzymała oznaczenie.
Obecnie lokomotywa oczekuje na naprawę oraz przywrócenie do ruchu.
Źródła
| L45H 23115 | |
| Rok produkcji | 1976 |
| Stan | odstawiony
|
| Obecne oznaczenie | Lxd2-372' |
| Miejsce obecnego stacjonowania | Bytom Karb Wąskotorowy |
| Obecny (ostatni) typ silnika | Maybach |
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 750 mm | 1976 |
| 785 mm | 2011
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Piotrków Trybunalski Wąskotorowy[1] | 1976 - 2010 |
| Bytom Karb Wąskotorowy | od 2010
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| Lxd2-322 | 1976 |
| Lxd2-372' [2] | 2010
|
| ' | |
Pod koniec roku 2010 lokomotywa została zakupiona od firmy handlującej złomem przez Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych i przetransportowana do Parowozowni Bytom Karb Wąskotorowy, gdzie zastąpiła będącą w dużo gorszym stanie technicznym lokomotywę Lxd2-372, po której też otrzymała oznaczenie.
Obecnie lokomotywa oczekuje przestawienia na wózki o prześwicie 785 mm, a w dalszej kolejności na naprawę oraz przywrócenie do ruchu.[3]
Przypisy
- ↑ Serwis tabor.wask.pl
- ↑ Źródło: rejestr taboru SGKW
- ↑ Stan na 6.10.2011