Tabor:Lw-00378: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(aktualizacja)
(fotki)
Linia 3: Linia 3:
 
|Numer=7233
 
|Numer=7233
 
|Rok produkcji=1966
 
|Rok produkcji=1966
|Grafika=Obraz 309am.jpg
+
|Grafika=20170931-Lyd1-309-1.jpg
|Opis grafiki=Lyd1-309 w hali parowozowni Bytom Karb
+
|Opis grafiki=Lyd1-309 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy tuż po przybyciu z firmy KOL-MAG w Nowym Sączu, gdzie przechodziła naprawę główną
 
|Stan=Sprawna
 
|Stan=Sprawna
 
|Ostatnie oznaczenie=Lyd1-309
 
|Ostatnie oznaczenie=Lyd1-309
Linia 17: Linia 17:
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lyd1-309|1966|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lyd1-309|1966|nadal}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|1966|1969}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|1969|1970}}{{Lw stacjonowanie|Maciejkowice|1970|1989}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|1989|nadal}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|1966|1969}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|1969|1970}}{{Lw stacjonowanie|Maciejkowice|1970|1989}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|1989|nadal}}
 +
|Foto1=Obraz 309am.jpg
 +
|Opis1=Lyd1-309 jeszcze przed naprawą główną stoi w hali Parowozowni Bytom Karb
 
}}
 
}}

Wersja z 18:27, 1 wrz 2017


WLs150 7233
Stan: sprawna

20170931-Lyd1-309-1.jpg

Lyd1-309 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy tuż po przybyciu z firmy KOL-MAG w Nowym Sączu, gdzie przechodziła naprawę główną
Rok produkcji
1966


Stan
Sprawna


Aktualne oznaczenie
Lyd1-309
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Aktualny typ silnika
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
Właściciel
Stacjonowanie
Bytom Karb Wąskotorowy 1966 - 1969
Rudy 1969 - 1970
Maciejkowice 1970 - 1989
Bytom Karb Wąskotorowy 1989 - nadal
Rozstaw
785 mm 1966 - nadal
Oznaczenie
Lyd1-309 1966 - nadal
Szczegółowy opis i uwagi
Ze względu na znaczny stopień zużycia lokomotywa została odstawiona w roku 2014, a w latach 2015-2017 przechodziła naprawę główną. Większość prac została wykonana siłami własnymi Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych na terenie Parowozowni Bytom Karb, pozostałą część prac (na zlecenie i koszt stowarzyszenia) wykonałą firma "Kolmag" z Nowego Sącza. Lokomotywa powróciła na stację macierzystą 31 sierpnia 2017.
Galeria
Źródła