Tabor:Lw-00057: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m |
(nowy szablon podstrony egzemplarza) |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| + | {{Lw metryka pojazdu | ||
| + | |Typ=WLs40 | ||
| + | |Podtyp=WLs40 | ||
| + | |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu | ||
| + | |Numer=291 | ||
| + | |Rok produkcji=1955 | ||
| + | |Grafika=WLs40 291 5.jpeg | ||
| + | |Stan=Sprawna | ||
| + | |Ostatnie oznaczenie=WLs40 WP-40-364 | ||
| + | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
| + | |Ostatnie stacjonowanie=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu | ||
| + | |Ostatni typ silnika=S324HL | ||
| + | |Kolej=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu | ||
| + | |Użytkownik=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu | ||
| + | |Właściciel=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu | ||
| + | |Opis=Lokomotywa należąca do [[Muzeum Obrony Wybrzeża]]. Rok produkcji 1955, numer fabryczny 291, numer wojskowy Wp – 11 - 40 364. Lokomotywa do 2007 roku stacjonowała w Komedzie Portu Wojennego Hel. 15 listopada 2007 roku przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża. Po dwuletnim postoju spowodowanym odbudową torowiska na terenie MOW w maju 2009 roku rozpoczęła regularne kursy miedzy stanowiskiem nr 2 (Bruno) a stanowiskiem numer 3 (Cezar) baterii „Schleswig Holstein”, w których to obiektach znajduje się Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu<ref>Informacje zebrane przez Artura Labuddę</ref>. | ||
| + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1955|nadal}} | ||
| + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40 WP-11-40 364|1955|nadal}} | ||
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Komenda Portu Wojennego Hel|1955|2007}}{{Lw stacjonowanie|Lokomotywa należąca do [[Muzeum Obrony Wybrzeża]]. Rok produkcji 1955, numer fabryczny 291, numer wojskowy Wp – 11 - 40 364. Lokomotywa do 2007 roku stacjonowała w Komedzie Portu Wojennego Hel. 15 listopada 2007 roku przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża. Po dwuletnim postoju spowodowanym odbudową torowiska na terenie MOW w maju 2009 roku rozpoczęła regularne kursy miedzy stanowiskiem nr 2 (Bruno) a stanowiskiem numer 3 (Cezar) baterii „Schleswig Holstein”, w których to obiektach znajduje się Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu.|2007|nadal}} | ||
| + | |Foto1=WLs40 291 3.jpeg | ||
| + | |Foto2=WLs40 291 4.jpeg | ||
| + | |Foto3=WLs40 291 6.jpeg | ||
| + | |Foto4=WLs40 291 7.jpeg | ||
| + | |Foto5=WLs40 291 1.jpeg | ||
| + | |Foto6=WLs40 291 2.jpeg | ||
| + | }} | ||
{{Przebieg służby Infobox | {{Przebieg służby Infobox | ||
|typ_fabryczny_pojazdu = [[WLs40]] | |typ_fabryczny_pojazdu = [[WLs40]] | ||
Wersja z 23:35, 10 wrz 2017
<<< WLs40
WLs40 291
Stan: sprawna
Rok produkcji
1955
Podtyp
WLs40
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
WLs40 WP-40-364
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
Aktualny typ silnika
Kolej
Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Komenda Portu Wojennego Hel | 1955 | - | 2007 |
| Lokomotywa należąca do Muzeum Obrony Wybrzeża. Rok produkcji 1955, numer fabryczny 291, numer wojskowy Wp – 11 - 40 364. Lokomotywa do 2007 roku stacjonowała w Komedzie Portu Wojennego Hel. 15 listopada 2007 roku przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża. Po dwuletnim postoju spowodowanym odbudową torowiska na terenie MOW w maju 2009 roku rozpoczęła regularne kursy miedzy stanowiskiem nr 2 (Bruno) a stanowiskiem numer 3 (Cezar) baterii „Schleswig Holstein”, w których to obiektach znajduje się Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu. | 2007 | - | nadal |
Rozstaw
| 600 mm | 1955 | - | nadal |
Oznaczenie
| WLs40 WP-11-40 364 | 1955 | - | nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa należąca do Muzeum Obrony Wybrzeża. Rok produkcji 1955, numer fabryczny 291, numer wojskowy Wp – 11 - 40 364. Lokomotywa do 2007 roku stacjonowała w Komedzie Portu Wojennego Hel. 15 listopada 2007 roku przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża. Po dwuletnim postoju spowodowanym odbudową torowiska na terenie MOW w maju 2009 roku rozpoczęła regularne kursy miedzy stanowiskiem nr 2 (Bruno) a stanowiskiem numer 3 (Cezar) baterii „Schleswig Holstein”, w których to obiektach znajduje się Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu[1].
Galeria
Źródła
- ↑ Informacje zebrane przez Artura Labuddę
| WLs40 291 | |
|
| |
| Rok produkcji | 1955 |
| Stan | Sprawna
|
| Obecne oznaczenie | WLs40 WP–11-40 364 |
| Miejsce obecnego stacjonowania | Hel (MOW) |
| Obecny (ostatni) typ silnika | S324HL |
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 600 mm | 1955
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Komeda Portu Wojennego Hel | 1955‒2007 |
| Hel (MOW) | od 2007
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| WLS-40
40 371 |
od 1956
|
| ' | |
Lokomotywa należąca do Muzeum Obrony Wybrzeża. Rok produkcji 1955, numer fabryczny 291, numer wojskowy Wp – 11 - 40 364. Lokomotywa do 2007 roku stacjonowała w Komedzie Portu Wojennego Hel. 15 listopada 2007 roku przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża. Po dwuletnim postoju spowodowanym odbudową torowiska na terenie MOW w maju 2009 roku rozpoczęła regularne kursy miedzy stanowiskiem nr 2 (Bruno) a stanowiskiem numer 3 (Cezar) baterii „Schleswig Holstein”, w których to obiektach znajduje się Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu.
Źródła
- Informacje zebrane przez Artura Labuddę