Tabor:Lw-00058: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (zamienił w treści „<div style="position:relative; left:20%; text-align:center; width: 60%; border: 2px solid rgb(51, 153, 0); background-color: rgb(153, 255, 153); padding-top: 10px; padding-bottom: 5px; font-size: 150%;float:center;"> [[Specjalna:Re)
(nowy szablon podstrony egzemplarza)
Linia 1: Linia 1:
 +
{{Lw metryka pojazdu
 +
|Typ=WLs40
 +
|Podtyp=WLs40
 +
|Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
 +
|Numer=308
 +
|Rok produkcji=1955
 +
|Grafika=WLs40-308a.JPG
 +
|Stan=Sprawna
 +
|Ostatnie oznaczenie=brak
 +
|Ostatni rozstaw=600 mm
 +
|Ostatnie stacjonowanie=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
 +
|Ostatni typ silnika=S324HL
 +
|Kolej=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
 +
|Użytkownik=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
 +
|Właściciel=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
 +
|Opis=Do 2007 roku bazowała na terenie Komedy portu wojennego Hel. Od 2008 pracowała w Punkcie Bazowania Hel. W 2010 przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu. Po trzyletnim postoju spowodowanym okresem działań Muzeum na rzecz pozyskania nieużywanej przez Marynarkę Wojenną bocznicy oraz schronów amunicyjnych. Wczesna wiosną 2013 roku przeszła remont. Od maja 2013 roku rozpoczęła ponowną służbę na trasie od 3 stanowiska „Cezar” baterii „Schleswig Holstein" do Muzeum Kolei Helskich.
 +
 +
Numer nadany przez wojsko Wp – 40- 365<ref>Informacje zebrane przez Artura Labuddę</ref>.
 +
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1955|nadal}}
 +
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-WP-40-365|1955|b/d}}{{Lw oznaczenie|brak|b/d|nadal}}
 +
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Komenda Portu Wojennego Hel|1955|2007}}{{Lw stacjonowanie|Punkt Bazowania Hel|2008|2010}}{{Lw stacjonowanie|Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu|2010|nadal}}
 +
|Foto1=WLs40-308c.JPG
 +
|Opis1=WLs40-308 przed remontem
 +
|Foto2=WLs40-308b.JPG
 +
|Opis2=WLs40-308 po remoncie
 +
|Foto3=WLs40-308d.JPG
 +
|Opis3=WLs40-308 w peronie Muzeum Kolei Helskich
 +
|Foto4=WLs40-308e.JPG
 +
|Opis4=Tabliczka znamionowa WLs40-308
 +
}}
 
{{Przebieg służby Infobox
 
{{Przebieg służby Infobox
 
  |typ_fabryczny_pojazdu    = [[WLs40]]
 
  |typ_fabryczny_pojazdu    = [[WLs40]]

Wersja z 23:46, 11 wrz 2017


WLs40 308
Stan: sprawna

WLs40-308a.JPG

Rok produkcji
1955
Podtyp
WLs40
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Sprawna


Aktualne oznaczenie
brak
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
Aktualny typ silnika
Kolej
Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
Stacjonowanie
Komenda Portu Wojennego Hel 1955 - 2007
Punkt Bazowania Hel 2008 - 2010
Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu 2010 - nadal
Rozstaw
600 mm 1955 - nadal
Oznaczenie
WLs40-WP-40-365 1955 - b/d
brak b/d - nadal
Szczegółowy opis i uwagi
Do 2007 roku bazowała na terenie Komedy portu wojennego Hel. Od 2008 pracowała w Punkcie Bazowania Hel. W 2010 przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu. Po trzyletnim postoju spowodowanym okresem działań Muzeum na rzecz pozyskania nieużywanej przez Marynarkę Wojenną bocznicy oraz schronów amunicyjnych. Wczesna wiosną 2013 roku przeszła remont. Od maja 2013 roku rozpoczęła ponowną służbę na trasie od 3 stanowiska „Cezar” baterii „Schleswig Holstein" do Muzeum Kolei Helskich. Numer nadany przez wojsko Wp – 40- 365[1].
Galeria
Źródła
  1. Informacje zebrane przez Artura Labuddę
WLs40 308
WLs40-308a.JPG
Rok produkcji 1955
Stan Sprawna


Obecne oznaczenie obecnie brak oznaczeń,

wcześniej WLS40-40365

Miejsce obecnego stacjonowania Hel (MOW)
Obecny (ostatni) typ silnika S324HL
Szerokość toru
Szerokość Od roku
600mm 1955



Stacjonowanie
Miejsce Okres stacjonowania
Komeda Portu Wojennego Hel 1955-2007
Punkt Bazowania Hel 2008-2010
Hel (MOW) od 2010




Oznaczenia
Oznaczenie Rok nadania
WLS-40

40 365

1955





'


Do 2007 roku bazowała na terenie Komedy portu wojennego Hel. Od 2008 pracowała w Punkcie Bazowania Hel. W 2010 przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu. Po trzyletnim postoju spowodowanym okresem działań Muzeum na rzecz pozyskania nieużywanej przez Marynarkę Wojenną bocznicy oraz schronów amunicyjnych. Wczesna wiosną 2013 roku przeszła remont. Od maja 2013 roku rozpoczęła ponowną służbę na trasie od 3 stanowiska „Cezar” baterii „Schleswig Holstein" do Muzeum Kolei Helskich.

Numer nadany przez wojsko Wp – 40- 365.


WLs40-308 przed remontem
WLs40-308 po remoncie
WLs40-308 w peronie Muzeum Kolei Helskich
Tabliczka boczna WLs40-308

Źródła

  • Informacje zebrane przez Artura Labuddę