Tabor:Lw-00069: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(plus foto) |
(minus stary szablon podstrony egzemplarza) |
||
| Linia 23: | Linia 23: | ||
|Opis2=Oznaczenie na burcie WLS40 40 371 | |Opis2=Oznaczenie na burcie WLS40 40 371 | ||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
* [http://750mm.pl/index.php?topic=3478.msg65502#msg65502 Informacje zebrane przez Artura Labuddę] | * [http://750mm.pl/index.php?topic=3478.msg65502#msg65502 Informacje zebrane przez Artura Labuddę] | ||
Wersja z 01:37, 19 sty 2018
<<< WLs40
WLs40 436
Stan: sprawna
Rok produkcji
1956
Podtyp
WLs40
Producent
nieznany
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
WLS40 40 371
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Por Marynarki Wojennej na Helu
Aktualny typ silnika
Kolej
Port Marynarki Wojennej na Helu
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Port Marynarki Wojennej w Gdyni | 1956 | - | nadal |
Rozstaw
| 600 mm | 1956 | - | nadal |
Oznaczenie
| WLS40 40 371 | 1956 | - | nadal |
Galeria
Źródła