Tabor:Lw-00066: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (dr red) |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
|Typ=WLs40 | |Typ=WLs40 | ||
| + | |Podtyp=WLs40 | ||
| + | |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu | ||
|Numer=377 | |Numer=377 | ||
| − | |||
| − | |||
|Rok produkcji=1955 | |Rok produkcji=1955 | ||
|Grafika=DSC00231am23.JPG | |Grafika=DSC00231am23.JPG | ||
| Linia 11: | Linia 11: | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Rudy | |Ostatnie stacjonowanie=Rudy | ||
|Ostatni typ silnika=S324HL | |Ostatni typ silnika=S324HL | ||
| − | |Kolej=Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej w Rudach | + | |Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej w Rudach |
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1955|nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1955|nadal}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|brak|b/d|nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|brak|b/d|nadal}} | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kolej Leśna w Pionkach|1955|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Skansen Kolei Leśnej w Pionkach|b/d|2010}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|2010|nadal}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kolej Leśna w Pionkach|1955|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Skansen Kolei Leśnej w Pionkach|b/d|2010}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|2010|nadal}} | ||
}} | }} | ||
Wersja z 15:24, 28 sty 2018
<<< WLs40
WLs40 377
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1955
Podtyp
WLs40
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Odstawiona
Aktualne oznaczenie
brak
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Rudy
Aktualny typ silnika
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej w Rudach
Stacjonowanie
| Kolej Leśna w Pionkach | 1955 | - | b/d |
| Skansen Kolei Leśnej w Pionkach | b/d | - | 2010 |
| Rudy | 2010 | - | nadal |
Rozstaw
| 600 mm | 1955 | - | nadal |
Oznaczenie
| brak | b/d | - | nadal |
Źródła