Tabor:Lw-00062: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (dr meryt)
Linia 5: Linia 5:
 
|Numer=338
 
|Numer=338
 
|Rok produkcji=1955
 
|Rok produkcji=1955
|Stan=Sprawna (remont kapitalny 2014r.)
+
|Stan=Nieznany
 
|Ostatnie oznaczenie=brak
 
|Ostatnie oznaczenie=brak
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
Linia 13: Linia 13:
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|brak|1955|do dziś}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|brak|1955|do dziś}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia piasku Ostrów Wielkopolski|1955|1979}}{{Lw stacjonowanie|Kolej Parkowa w Ostrowie Wlkp.|1979|obecnie}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia piasku Ostrów Wielkopolski|1955|1979}}{{Lw stacjonowanie|Kolej Parkowa w Ostrowie Wlkp.|1979|obecnie}}
 +
|Uwagi=Naprawa główna w roku 2014
 
}}
 
}}

Wersja z 00:08, 16 lut 2018


WLs40 338
Stan: nieznany
Rok produkcji
1955
Podtyp
WLs40
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
brak
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Kolej Parkowa w Ostrowie Wlkp.
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Kopalnia piasku Ostrów Wielkopolski 1955 - 1979
Kolej Parkowa w Ostrowie Wlkp. 1979 - obecnie
Rozstaw
600 mm 1955 - do dziś
Oznaczenie
brak 1955 - do dziś
Dodatkowe informacje
Naprawa główna w roku 2014
Źródła