Tabor:Lw-00521: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(aktualizacja)
(dr tech)
Linia 14: Linia 14:
 
|Właściciel=Association pour la Préservation et l'Entretien du Matériel à Voie Etroite
 
|Właściciel=Association pour la Préservation et l'Entretien du Matériel à Voie Etroite
 
|Uwagi=Sprzedana do Francji
 
|Uwagi=Sprzedana do Francji
[http://apemve.monsite-orange.fr/locomotives/index.html Strona organizacji, która jest właścicielem lokomotywy]
 
 
|Opis=W lipcu 2015 lokomotywa została sprzedana do Francji. Jej aktualny stan ani dokładne miejsce stacjonowania nie jest znane<ref>http://www.wkp600mm.fora.pl/tabor,3/lyd2-w-bialosliwiu-co-dalej,13-105.html</ref>
 
|Opis=W lipcu 2015 lokomotywa została sprzedana do Francji. Jej aktualny stan ani dokładne miejsce stacjonowania nie jest znane<ref>http://www.wkp600mm.fora.pl/tabor,3/lyd2-w-bialosliwiu-co-dalej,13-105.html</ref>
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1977|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1977|b/d}}

Wersja z 23:13, 7 mar 2018


L30H 23380
Stan: odstawiona

Pinelière - Matériel à identifier 11.JPG

Rok produkcji
1977
Producent
FAUR
Stan
Odstawiona


Aktualne oznaczenie
Lyd2-51
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Saint-Germain-d'Arcé
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Białośliwie Wąsk. 1977 - 2015
Saint-Germain-d'Arcé 2015 - nadal
Rozstaw
750 mm 1977 - b/d
Oznaczenie
Lyd2-51 1977 - b/d
Dodatkowe informacje
Sprzedana do Francji
Szczegółowy opis i uwagi
W lipcu 2015 lokomotywa została sprzedana do Francji. Jej aktualny stan ani dokładne miejsce stacjonowania nie jest znane[1]