Tabor:Lw-00277: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (PawBot przeniósł stronę Lw-00277 do Tabor:Lw-00277: Właściwa przestrzeń nazw) |
m (Zastępowanie tekstu - "typ silnika=Wola 71H12A" na "typ silnika=Wola H12A") |
||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatni rozstaw=1000 mm | |Ostatni rozstaw=1000 mm | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Koszalin Wąskotorowy | |Ostatnie stacjonowanie=Koszalin Wąskotorowy | ||
| − | |Ostatni typ silnika=Wola | + | |Ostatni typ silnika=Wola H12A |
|Kolej=Koszalińska Kolej Dojazdowa | |Kolej=Koszalińska Kolej Dojazdowa | ||
|Użytkownik=Stowarzyszenie Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej | |Użytkownik=Stowarzyszenie Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej | ||
Wersja z 23:18, 23 mar 2018
<<< L45H
L45H 24845
Stan: sprawna
Rok produkcji
1983
Producent
FAUR
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Lxd2-476
Aktualny rozstaw
1000 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Koszalin Wąskotorowy
Aktualny typ silnika
Kolej
Koszalińska Kolej Dojazdowa
Właściciel
Stacjonowanie
| Ińsko | 1984 | - | 1985 |
| Białogard Wąskotorowy | 1985 | - | 1988 |
| Gryfice Wąskotorowe | 1988 | - | 1988 |
| Dobra Nowogardzkie | 1988 | - | 2009 |
| Koszalin Wąskotorowy | 2009 | - | nadal |
Rozstaw
| 1000 mm | 1983 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-476 | 1984 | - | nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
Od roku 2009 maszyna ta jest eksploatowana na Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej na mocy umowy użyczenia zawartej pomiędzy Polskimi Kolejami Państwowymi SA a Gminą Manowo. W dniu 30 stycznie 2013 zarząd Polskich Kolei Państwowych podjął uchwałę w sprawie przekazania Gminie Manowo 25 sztuk taboru stacjonujących jeszcze w lokomotywowni w Dobrach Nowogardzkich. Umowa ta obejmuje także lokomotywę Lxd2-476[1].
Pomimo faktu, że lokomotywa ta była oddana w użytkowanie Gminy Manowo, nadal stanowiła ona własność PKP S.A., które dnia 19.03.2014 wystawiły ją na sprzedaż w drodze przetargu w ramach postępowania przetargowego nr 2014-0156202: "Sprzedaż 163 szt taboru kolejowego ewidencjowanego w PKP S.A. Oddziałach Gospodarowania Nieruchomościami w Gdańsku, Katowicach, Krakowie, Poznaniu, Warszawie i Wrocławiu". Lokomotywa została zakupiona przez Towarzystwo Przyjaciół Koszalińskiej Wąskotorówki.[2].
Galeria
11.08.2011 - Lxd2-476 ze składem pociągu specjalnego dla uczestników obozu młodzieżowego zorganizowanego przez FEDECRAIL i Polską Federację Kolei Muzealnych, Turystycznych i Lokalnych na stacji w Manowie
11.08.2011 - Lxd2-476 ze składem pociągu specjalnego dla uczestników obozu młodzieżowego zorganizowanego przez FEDECRAIL i Polską Federację Kolei Muzealnych, Turystycznych i Lokalnych na stacji w Manowie. Widoczny stosowany tymczasowo pochodzący z przemysłowego urządzenia chłodniczego panel chłodnicy.
11.08.2011 - Lxd2-476 ze składem pociągu specjalnego dla uczestników obozu młodzieżowego zorganizowanego przez FEDECRAIL i Polską Federację Kolei Muzealnych, Turystycznych i Lokalnych na stacji w Manowie. Nietypowa stosowana tymczasowo chłodnica.
11.08.2011 - uczestnicy obozu młodzieżowego zorganizowanego przez FEDECRAIL i Polską Federację Kolei Muzealnych, Turystycznych i Lokalnych pozują do zdjęcia grupowego na tle lokomotywy Lxd2-476. Tor szlakowy w pobliżu stacji Manowo.
Źródła
- ↑ http://waskotorowka.koszalin.pl/pages/posts/lxd2-475-w-koszalinie-30.php Informacja na stronie Towarzystwa Przyjaciół Koszalińskiej Wąskotorówki
- ↑ Polskie Koleje Państwowe S.A.: Postępowanie na: "Sprzedaż 163 szt taboru kolejowego ewidencjowanego w PKP S.A. Oddziałach Gospodarowania Nieruchomościami w Gdańsku, Katowicach, Krakowie, Poznaniu, Warszawie i Wrocławiu" (postępowanie nr: 2014-0156202). 2014-03-19. [dostęp 2014-05-26].