Tabor:Lw-00062: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (Zastępowanie tekstu - "\|(O|o)becnie" na "\|nadal") |
m (Zastępowanie tekstu - "\" na "") |
||
| Linia 15: | Linia 15: | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1955|do dziś}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1955|do dziś}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|brak|1955|do dziś}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|brak|1955|do dziś}} | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia piasku Ostrów Wielkopolski|1955|1979}}{{Lw stacjonowanie|Kolej Parkowa w Ostrowie Wlkp.|1979|2014}}{{Lw stacjonowanie|Białośliwie Wąsk.|2016 (?) | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia piasku Ostrów Wielkopolski|1955|1979}}{{Lw stacjonowanie|Kolej Parkowa w Ostrowie Wlkp.|1979|2014}}{{Lw stacjonowanie|Białośliwie Wąsk.|2016 (?)|nadal}} |
}} | }} | ||
Wersja z 00:37, 12 kwi 2018
<<< WLs40
WLs40 338
Stan: sprawna
Rok produkcji
1955
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Wls40 338
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Białośliwie Wąsk.
Aktualny typ silnika
Kolej
Wyrzyska Kolej Powiatowa
Właściciel
Stacjonowanie
| Kopalnia piasku Ostrów Wielkopolski | 1955 | - | 1979 |
| Kolej Parkowa w Ostrowie Wlkp. | 1979 | - | 2014 |
| Białośliwie Wąsk. | 2016 (?) | - | nadal |
Rozstaw
| 600 mm | 1955 | - | do dziś |
Oznaczenie
| brak | 1955 | - | do dziś |
Dodatkowe informacje
Naprawa główna w roku 2014
Źródła