Tabor:Lw-00246: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Dodany właściciel) |
(Zmiana nazwy kolei na aktualną) |
||
| Linia 11: | Linia 11: | ||
|Użytkownik=Towarzystwo Przyjaciół Kolejki Średzkiej "Bana" | |Użytkownik=Towarzystwo Przyjaciół Kolejki Średzkiej "Bana" | ||
|Właściciel=Starostwo Powiatowe w Gnieźnie | |Właściciel=Starostwo Powiatowe w Gnieźnie | ||
| − | |Kolej=Średzka Kolej | + | |Kolej=Średzka Kolej Powiatowa |
|Opis=Lokomotywa typu [[L45H]] o numerze fabrycznym '''24507''' została wyprodukowana dla [[PKP]] w roku 1982. Nadano jej oznaczenie '''Lxd2-343'''. Została przydzielona do pracy na Kujawskich Kolejach Dojazdowych, do lokomotywowni w Sompolnie. Okresowo pracowała także w Dobrym Kujawskim. 04 października 2002 została przekazana do Gniezna. 28 maja 2014 wypożyczona na Średzką Kolej Powiatową w związku z końcem ważności rewizji średzkiego parowozu Px48-1756 i koniecznością zastąpienia go w prowadzeniu pociągów. Do Gniezna wróciła 29 grudnia 2014 roku. 29 maja 2015 została przewieziona na Krośnicka Kolej Wąskotorową, gdzie przebywała do 4 lutego 2016 roku. | |Opis=Lokomotywa typu [[L45H]] o numerze fabrycznym '''24507''' została wyprodukowana dla [[PKP]] w roku 1982. Nadano jej oznaczenie '''Lxd2-343'''. Została przydzielona do pracy na Kujawskich Kolejach Dojazdowych, do lokomotywowni w Sompolnie. Okresowo pracowała także w Dobrym Kujawskim. 04 października 2002 została przekazana do Gniezna. 28 maja 2014 wypożyczona na Średzką Kolej Powiatową w związku z końcem ważności rewizji średzkiego parowozu Px48-1756 i koniecznością zastąpienia go w prowadzeniu pociągów. Do Gniezna wróciła 29 grudnia 2014 roku. 29 maja 2015 została przewieziona na Krośnicka Kolej Wąskotorową, gdzie przebywała do 4 lutego 2016 roku. | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Sompolno|17.05.1982|2002}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|04.10.2002|2014}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Miasto|28.05.2014|2014}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|29.12.2014|2015}}{{Lw stacjonowanie|Krośnice|29.05.2015|2016}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|04.02.2016|25.04.2018}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Miasto|25.04.2018|nadal}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Sompolno|17.05.1982|2002}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|04.10.2002|2014}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Miasto|28.05.2014|2014}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|29.12.2014|2015}}{{Lw stacjonowanie|Krośnice|29.05.2015|2016}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|04.02.2016|25.04.2018}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Miasto|25.04.2018|nadal}} | ||
Wersja z 15:55, 4 cze 2018
<<< L45H
L45H 24507
Stan: sprawna
Lxd2-343 w Śnieciskach
Rok produkcji
1982
Producent
FAUR
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Lxd2-343
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Środa Wielkopolska Miasto
Aktualny typ silnika
Kolej
Średzka Kolej Powiatowa
Właściciel
Stacjonowanie
| Sompolno | 17.05.1982 | - | 2002 |
| Gniezno Wąskotorowe | 04.10.2002 | - | 2014 |
| Środa Wielkopolska Miasto | 28.05.2014 | - | 2014 |
| Gniezno Wąskotorowe | 29.12.2014 | - | 2015 |
| Krośnice | 29.05.2015 | - | 2016 |
| Gniezno Wąskotorowe | 04.02.2016 | - | 25.04.2018 |
| Środa Wielkopolska Miasto | 25.04.2018 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1982 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-343 | 1982 | - | nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa typu L45H o numerze fabrycznym 24507 została wyprodukowana dla PKP w roku 1982. Nadano jej oznaczenie Lxd2-343. Została przydzielona do pracy na Kujawskich Kolejach Dojazdowych, do lokomotywowni w Sompolnie. Okresowo pracowała także w Dobrym Kujawskim. 04 października 2002 została przekazana do Gniezna. 28 maja 2014 wypożyczona na Średzką Kolej Powiatową w związku z końcem ważności rewizji średzkiego parowozu Px48-1756 i koniecznością zastąpienia go w prowadzeniu pociągów. Do Gniezna wróciła 29 grudnia 2014 roku. 29 maja 2015 została przewieziona na Krośnicka Kolej Wąskotorową, gdzie przebywała do 4 lutego 2016 roku.
Źródła