Tabor:Lw-00554: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (Zastępowanie tekstu - "|Rok produkcji" na "|Producent=FAUR |Rok produkcji")
m (PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-00554 na Tabor:Lw-00554, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania)
 
(Nie pokazano 3 wersji utworzonych przez 2 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
 
{{Lw metryka pojazdu
 
{{Lw metryka pojazdu
 +
|Stan=Złom
 +
|Producent=FAUR
 
|Typ=L30H
 
|Typ=L30H
|Numer=1977
+
|Numer=23435
|Producent=FAUR
 
 
|Rok produkcji=1977
 
|Rok produkcji=1977
|Stan=Złom
 
 
|Rok złomowania=1989
 
|Rok złomowania=1989
 
|Ostatnie oznaczenie=KZ-Lyd2-01
 
|Ostatnie oznaczenie=KZ-Lyd2-01
 
|Ostatni rozstaw=785 mm
 
|Ostatni rozstaw=785 mm
 +
|Ostatni typ silnika=Nieznany
 
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Zabrze"
 
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Zabrze"
|Ostatni typ silnika=Nieznany
 
 
|Opis=W latach 1984 - 1989 lokomotywa była własnością Przedsiębiorstwa Transportu Kolejowego i Gospodarki kamieniem w Zabrzu (PTKiGK Zabrze)
 
|Opis=W latach 1984 - 1989 lokomotywa była własnością Przedsiębiorstwa Transportu Kolejowego i Gospodarki kamieniem w Zabrzu (PTKiGK Zabrze)
 +
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Zabrze"|1977|1989}}
 +
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|KZ-Lyd2-01|1977|1989}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1977|1989}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1977|1989}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|KZ-Lyd2-01|1977|1989}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Zabrze"|1977|1989}}
 
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 03:11, 3 kwi 2019


L30H 23435
Stan: złom
Rok produkcji
1977
Producent
FAUR
Stan
Złom
Rok złomowania
1989
Ostatnie oznaczenie
KZ-Lyd2-01
Ostatni rozstaw
785 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Kopalnia Węgla Kamiennego "Zabrze"
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
Kopalnia Węgla Kamiennego "Zabrze" 1977 - 1989
Rozstaw
785 mm 1977 - 1989
Oznaczenie
KZ-Lyd2-01 1977 - 1989
Szczegółowy opis i uwagi
W latach 1984 - 1989 lokomotywa była własnością Przedsiębiorstwa Transportu Kolejowego i Gospodarki kamieniem w Zabrzu (PTKiGK Zabrze)
Źródła