Tabor:Lw-00297: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Pluszakgfc (dyskusja | edycje) m |
Pluszakgfc (dyskusja | edycje) m |
||
| Linia 21: | Linia 21: | ||
|Foto2=DSC08040am.JPG | |Foto2=DSC08040am.JPG | ||
|Opis2=Lokomotywa Lxd2-478 w Gryficach | |Opis2=Lokomotywa Lxd2-478 w Gryficach | ||
| + | |Foto3=Lxd2-478_pulpit_maszynisty.jpeg | ||
| + | |Opis3=Pulpit maszynisty | ||
}} | }} | ||
Wersja z 15:21, 20 cze 2019
<<< L45H
L45H 25017
Stan: sprawna
20.062019 Lxd2-478 w Pogorzelicy
Rok produkcji
1985
Producent
FAUR
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Lxd2-478
Aktualny rozstaw
1000 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Gryfice Wąskotorowe
Aktualny typ silnika
Kolej
Gryficka Kolej Dojazdowa
Użytkownik
Stacjonowanie
| Gryfice Wąskotorowe | 1985 | - | 1985 |
| Białogard Wąskotorowy | 1985 | - | 1988 |
| Gryfice Wąskotorowe | 1988 | - | nadal |
Rozstaw
| 1000 mm | 1985 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-478 | 1985 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Lokomotywa z ostatniej serii dostaw do Polski, różniąca się wizualnie od wcześniejszych ryflowaną blachą na budce maszynisty i osłonach między wózkami oraz przetłoczeniami na drzwiach przedziałów maszynowych.
Galeria
Tabliczka znamionowa lokomotywy Lxd2-478
Lokomotywa Lxd2-478 w Gryficach
Pulpit maszynisty
Źródła