Tabor:Lw-02268: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Odstawiona |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu |Typ=WLs50 |Numer=1720 |Rok produkcji=1965 |Ostatnie oznaczenie=WLs50-17...")
 
Linia 9: Linia 9:
 
|Ostatni typ silnika=S324HL
 
|Ostatni typ silnika=S324HL
 
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Kadyny"
 
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Kadyny"
 +
|Ostatni kraj=Polska
 
|Opis=Budka lokomotywy przebudowa wg indywidualnego projektu - przedłużona w celu pomieszczenia dodatkowych osób. Wg zamysłu właściciela miała być użytkowana na kolejce parkowej powstałej na bazie kolei cegielnianej.
 
|Opis=Budka lokomotywy przebudowa wg indywidualnego projektu - przedłużona w celu pomieszczenia dodatkowych osób. Wg zamysłu właściciela miała być użytkowana na kolejce parkowej powstałej na bazie kolei cegielnianej.
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie||b/d|b/d}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Kadyny"|b/d|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-1720|1965|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-1720|1965|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1965|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1965|b/d}}
 
}}
 
}}

Wersja z 21:39, 20 lut 2020


WLs50 1720
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1965
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Odstawiona


Aktualne oznaczenie
WLs50-1720
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cegielnia "Kadyny"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Cegielnia "Kadyny" b/d - b/d
Rozstaw
600 mm 1965 - b/d
Oznaczenie
WLs50-1720 1965 - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
Budka lokomotywy przebudowa wg indywidualnego projektu - przedłużona w celu pomieszczenia dodatkowych osób. Wg zamysłu właściciela miała być użytkowana na kolejce parkowej powstałej na bazie kolei cegielnianej.
Źródła