Tabor:Lw-02085: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
 
Linia 8: Linia 8:
 
|Ostatni rozstaw=900 mm
 
|Ostatni rozstaw=900 mm
 
|Ostatni typ silnika=S324HL
 
|Ostatni typ silnika=S324HL
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Szczygłowice" w Knurowie
+
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Szczygłowice"
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Szczygłowice" w Knurowie|1971|b/d}}
+
|Ostatni kraj=Polska
 +
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Szczygłowice"|1971|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2191|1971|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2191|1971|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|900 mm|1971|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|900 mm|1971|b/d}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 23:47, 22 lut 2020


2WLs50 2191
Stan: nieznany
Rok produkcji
1971
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
WLs50-2191
Aktualny rozstaw
900 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Kopalnia Węgla Kamiennego "Szczygłowice"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Kopalnia Węgla Kamiennego "Szczygłowice" 1971 - b/d
Rozstaw
900 mm 1971 - b/d
Oznaczenie
WLs50-2191 1971 - b/d
Źródła