Tabor:Lw-00057: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-00057 na Tabor:Lw-00057, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania)
Linia 1: Linia 1:
 
{{Lw metryka pojazdu
 
{{Lw metryka pojazdu
|
+
|Stan=Sprawna
 +
|Producent=ZNTK Poznań
 
|Typ=WLs40
 
|Typ=WLs40
|Producent=ZNTK Poznań
 
 
|Numer=291
 
|Numer=291
 
|Rok produkcji=1955
 
|Rok produkcji=1955
|Grafika=WLs40 291 5.jpeg
+
|Ostatnie oznaczenie=WP-40-364
|Stan=Sprawna
 
|Ostatnie oznaczenie=WLs40 WP-40-364
 
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 +
|Ostatni typ silnika=S324HL
 
|Ostatnie stacjonowanie=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
 
|Ostatnie stacjonowanie=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
|Ostatni typ silnika=S324HL
+
|Ostatni kraj=Polska
|Kolej=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
 
 
|Użytkownik=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
 
|Użytkownik=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
 
|Właściciel=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
 
|Właściciel=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
 +
|Kolej=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
 
|Opis=Lokomotywa należąca do [[Muzeum Obrony Wybrzeża]]. Rok produkcji 1955, numer fabryczny 291, numer wojskowy Wp&nbsp;–&nbsp;11&nbsp;-&nbsp;40 364. Lokomotywa do 2007 roku stacjonowała w Komedzie Portu Wojennego Hel. 15 listopada 2007 roku przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża. Po dwuletnim postoju spowodowanym odbudową torowiska na terenie MOW w maju 2009 roku rozpoczęła regularne kursy miedzy stanowiskiem nr 2 (Bruno) a stanowiskiem numer 3 (Cezar) baterii „Schleswig Holstein”, w których to obiektach znajduje się Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu<ref>Informacje zebrane przez Artura Labuddę</ref>.
 
|Opis=Lokomotywa należąca do [[Muzeum Obrony Wybrzeża]]. Rok produkcji 1955, numer fabryczny 291, numer wojskowy Wp&nbsp;–&nbsp;11&nbsp;-&nbsp;40 364. Lokomotywa do 2007 roku stacjonowała w Komedzie Portu Wojennego Hel. 15 listopada 2007 roku przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża. Po dwuletnim postoju spowodowanym odbudową torowiska na terenie MOW w maju 2009 roku rozpoczęła regularne kursy miedzy stanowiskiem nr 2 (Bruno) a stanowiskiem numer 3 (Cezar) baterii „Schleswig Holstein”, w których to obiektach znajduje się Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu<ref>Informacje zebrane przez Artura Labuddę</ref>.
 +
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Komenda Portu Wojennego Hel|1955|2007}}{{Lw stacjonowanie|Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu|2007|nadal}}
 +
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WP-11-40 364|1955|nadal}}{{Lw oznaczenie|WLs40-291|1955|nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1955|nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1955|nadal}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40 WP-11-40 364|1955|nadal}}
+
|Grafika=WLs40 291 5.jpeg
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Komenda Portu Wojennego Hel|1955|2007}}{{Lw stacjonowanie|Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu|2007|nadal}}
 
 
}}
 
}}

Wersja z 07:20, 27 lut 2020


WLs40 291
Stan: sprawna

WLs40 291 5.jpeg

Rok produkcji
1955
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Sprawna


Aktualne oznaczenie
WP-40-364
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
Stacjonowanie
Komenda Portu Wojennego Hel 1955 - 2007
Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu 2007 - nadal
Rozstaw
600 mm 1955 - nadal
Oznaczenie
WP-11-40 364 1955 - nadal
WLs40-291 1955 - nadal
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa należąca do Muzeum Obrony Wybrzeża. Rok produkcji 1955, numer fabryczny 291, numer wojskowy Wp – 11 - 40 364. Lokomotywa do 2007 roku stacjonowała w Komedzie Portu Wojennego Hel. 15 listopada 2007 roku przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża. Po dwuletnim postoju spowodowanym odbudową torowiska na terenie MOW w maju 2009 roku rozpoczęła regularne kursy miedzy stanowiskiem nr 2 (Bruno) a stanowiskiem numer 3 (Cezar) baterii „Schleswig Holstein”, w których to obiektach znajduje się Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu[1].
Źródła
  1. Informacje zebrane przez Artura Labuddę