Tabor:Lw-00386: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 10: | Linia 10: | ||
|Ostatni typ silnika=Wola DSR150 | |Ostatni typ silnika=Wola DSR150 | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Majdan | |Ostatnie stacjonowanie=Majdan | ||
| + | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Użytkownik=Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej | |Użytkownik=Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej | ||
|Właściciel=Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej | |Właściciel=Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej | ||
|Kolej=Bieszczadzka Kolej Leśna | |Kolej=Bieszczadzka Kolej Leśna | ||
| − | |Uwagi= | + | |Uwagi=Biało-czerwone czołownice, poprzednio imię "Małgosia". |
| + | |Opis=Pierwotnie na kabinie maszynisty naniesione imię "Małgosia". Po odmalowaniu między 2014 a 2018 zamalowano imię i numer i pozostawiono WLs 150. Zachowano biało-czerwone czołownice. | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cukrownia Ostrowite|1967|1998}}{{Lw stacjonowanie|Majdan|1998|nadal}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cukrownia Ostrowite|1967|1998}}{{Lw stacjonowanie|Majdan|1998|nadal}} | ||
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs150-7616|1967|nadal}} | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs150-7616|1967|po 2014}}{{Lw oznaczenie|WLs 150|przed 2018|nadal}} |
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1967|nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1967|nadal}} | ||
|Grafika=DSC04217am.JPG | |Grafika=DSC04217am.JPG | ||
| + | |Foto1=File:Wls150 Majdan 2018.jpg | ||
| + | |Opis1=2018 rok | ||
}} | }} | ||
Wersja z 16:54, 23 mar 2020
<<< WLs150
WLs150 7616
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1967
Producent
Fablok
Stan
Odstawiona
Rok odstawienia
1992
Aktualne oznaczenie
WLs150-7616
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Majdan
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Bieszczadzka Kolej Leśna
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Cukrownia Ostrowite | 1967 | - | 1998 |
| Majdan | 1998 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1967 | - | nadal |
Oznaczenie
| WLs150-7616 | 1967 | - | po 2014 |
| WLs 150 | przed 2018 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Biało-czerwone czołownice, poprzednio imię "Małgosia".
Szczegółowy opis i uwagi
Pierwotnie na kabinie maszynisty naniesione imię "Małgosia". Po odmalowaniu między 2014 a 2018 zamalowano imię i numer i pozostawiono WLs 150. Zachowano biało-czerwone czołownice.
Źródła