Tabor:Lw-01489: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(uzupełnienie, przypis)
Linia 10: Linia 10:
 
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Sośnica"
 
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Sośnica"
 
|Ostatni kraj=Polska
 
|Ostatni kraj=Polska
 +
|Opis=Według informacji podanej w "Świecie Kolei" nr 4/2001 lokomotywa o tym numerze trafiła w na przełomie lat 2000 i 2001 na Kolej Leśną w Płocicznie z bliżej nieokreślonej cegielni w okolicach Wrocławia. Ponadto w artykule podano rok budowy 1966<ref>[[Biblioteka:A-05657]]</ref>
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Sośnica"|b/d|b/d}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Sośnica"|b/d|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-1817|1965|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-1817|1965|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|550 mm|1965|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|550 mm|1965|b/d}}
 
}}
 
}}

Wersja z 01:48, 18 cze 2020


WLs50 1817
Stan: nieznany
Rok produkcji
1965
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
WLs50-1817
Aktualny rozstaw
550 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Kopalnia Węgla Kamiennego "Sośnica"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Kopalnia Węgla Kamiennego "Sośnica" b/d - b/d
Rozstaw
550 mm 1965 - b/d
Oznaczenie
WLs50-1817 1965 - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
Według informacji podanej w "Świecie Kolei" nr 4/2001 lokomotywa o tym numerze trafiła w na przełomie lat 2000 i 2001 na Kolej Leśną w Płocicznie z bliżej nieokreślonej cegielni w okolicach Wrocławia. Ponadto w artykule podano rok budowy 1966[1]