Tabor:Lw-01271: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 9: Linia 9:
 
|Ostatni typ silnika=12V1416A
 
|Ostatni typ silnika=12V1416A
 
|Ostatnie stacjonowanie=Czarnków
 
|Ostatnie stacjonowanie=Czarnków
 +
|Ostatni kraj=Polska
 
|Właściciel=Lok-Tor
 
|Właściciel=Lok-Tor
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|FSO Warszawa|1976|2018}}{{Lw stacjonowanie|Lok-Tor|2018|Obecnie}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|FSO Warszawa|1976|2018}}{{Lw stacjonowanie|Lok-Tor|2018|Obecnie}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|401Da-310|1976|Obecnie}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|401Da-310|1976|Obecnie}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|od roku produkcji|obecnie}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|od roku produkcji|obecnie}}
 +
|Grafika=401Da-310.JPG
 
}}
 
}}

Wersja z 11:21, 9 sie 2020


401Da 9471
Stan: sprawna

401Da-310.JPG

Rok produkcji
1976
Producent
Fablok
Stan
Sprawna


Aktualne oznaczenie
401Da-310
Aktualny rozstaw
1435 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Czarnków
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika


Właściciel
Stacjonowanie
FSO Warszawa 1976 - 2018
Lok-Tor 2018 - Obecnie
Rozstaw
1435 mm od roku produkcji - obecnie
Oznaczenie
401Da-310 1976 - Obecnie
Źródła