Tabor:Lw-00246: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(plus foto)
(uzupełnienie)
Linia 13: Linia 13:
 
|Właściciel=Starostwo Powiatowe w Gnieźnie
 
|Właściciel=Starostwo Powiatowe w Gnieźnie
 
|Kolej=Średzka Kolej Powiatowa
 
|Kolej=Średzka Kolej Powiatowa
|Opis=Lokomotywa typu [[L45H]] o numerze fabrycznym '''24507''' została wyprodukowana dla [[PKP]] w roku 1982. Nadano jej oznaczenie '''Lxd2-343'''. Została przydzielona do pracy na Kujawskich Kolejach Dojazdowych, do lokomotywowni w Sompolnie. Okresowo pracowała także w Dobrym Kujawskim. 04 października 2002 została przekazana do Gniezna. 28 maja 2014 wypożyczona na Średzką Kolej Powiatową w związku z końcem ważności rewizji średzkiego parowozu Px48-1756 i koniecznością zastąpienia go w prowadzeniu pociągów. Do Gniezna wróciła 29 grudnia 2014 roku. 29 maja 2015 została przewieziona na Krośnicka Kolej Wąskotorową, gdzie przebywała do 4 lutego 2016 roku.
+
|Opis=* Lokomotywa typu [[L45H]] o numerze fabrycznym '''24507''' została wyprodukowana dla [[PKP]] w roku 1982. Nadano jej oznaczenie '''Lxd2-343'''. Została przydzielona do pracy na Kujawskich Kolejach Dojazdowych, do lokomotywowni w Sompolnie. Okresowo pracowała także w Dobrym Kujawskim. 04 października 2002 została przekazana do Gniezna. 28 maja 2014 wypożyczona na Średzką Kolej Powiatową w związku z końcem ważności rewizji średzkiego parowozu Px48-1756 i koniecznością zastąpienia go w prowadzeniu pociągów. Do Gniezna wróciła 29 grudnia 2014 roku. 29 maja 2015 została przewieziona na Krośnicka Kolej Wąskotorową, gdzie przebywała do 4 lutego 2016 roku.
 +
* Dnia 29 września 2001 lokomotywa ta uległa wykolejeniu na szlaku Przystronie - Lipiany. Do wypadku doszło wskutek najechania na przeszkodę ułożoną na torach przez nieznanych sprawców<ref>[[Biblioteka:A-05977]]</ref>
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Sompolno|1982-05-17|2002}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|2002-10-04|2014}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Miasto|2014-05-29|2014}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|2014-12-29|2015}}{{Lw stacjonowanie|Krośnice|2015-05-29|2016}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|2016-02-04|2018-04-25}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Miasto|2018-04-25|nadal}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Sompolno|1982-05-17|2002}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|2002-10-04|2014}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Miasto|2014-05-29|2014}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|2014-12-29|2015}}{{Lw stacjonowanie|Krośnice|2015-05-29|2016}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|2016-02-04|2018-04-25}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Miasto|2018-04-25|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-343|1982|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-343|1982|nadal}}

Wersja z 14:54, 31 sty 2021


L45H 24507
Stan: sprawna

Lxd2-343 w Śnieciskach.jpeg

Lxd2-343 w Śnieciskach
Rok produkcji
1982
Producent
FAUR
Stan
Sprawna


Aktualne oznaczenie
Lxd2-343
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Środa Wielkopolska Miasto
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Średzka Kolej Powiatowa
Stacjonowanie
Sompolno 1982-05-17 - 2002
Gniezno Wąskotorowe 2002-10-04 - 2014
Środa Wielkopolska Miasto 2014-05-29 - 2014
Gniezno Wąskotorowe 2014-12-29 - 2015
Krośnice 2015-05-29 - 2016
Gniezno Wąskotorowe 2016-02-04 - 2018-04-25
Środa Wielkopolska Miasto 2018-04-25 - nadal
Rozstaw
750 mm 1982 - nadal
Oznaczenie
Lxd2-343 1982 - nadal
Szczegółowy opis i uwagi
* Lokomotywa typu L45H o numerze fabrycznym 24507 została wyprodukowana dla PKP w roku 1982. Nadano jej oznaczenie Lxd2-343. Została przydzielona do pracy na Kujawskich Kolejach Dojazdowych, do lokomotywowni w Sompolnie. Okresowo pracowała także w Dobrym Kujawskim. 04 października 2002 została przekazana do Gniezna. 28 maja 2014 wypożyczona na Średzką Kolej Powiatową w związku z końcem ważności rewizji średzkiego parowozu Px48-1756 i koniecznością zastąpienia go w prowadzeniu pociągów. Do Gniezna wróciła 29 grudnia 2014 roku. 29 maja 2015 została przewieziona na Krośnicka Kolej Wąskotorową, gdzie przebywała do 4 lutego 2016 roku.
  • Dnia 29 września 2001 lokomotywa ta uległa wykolejeniu na szlaku Przystronie - Lipiany. Do wypadku doszło wskutek najechania na przeszkodę ułożoną na torach przez nieznanych sprawców[1]
Galeria