Tabor:Lw-00015: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (dr red)
 
(Nie pokazano 3 wersji utworzonych przez 2 użytkowników)
Linia 10: Linia 10:
 
|Ostatni typ silnika=Nieznany
 
|Ostatni typ silnika=Nieznany
 
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy
 
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy
 +
|Ostatni kraj=Polska
 
|Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych
 
|Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych
 
|Właściciel=Osoba prywatna
 
|Właściciel=Osoba prywatna
 
|Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
 
|Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
|Uwagi=Odstawiona ze względu na pęknięty zestaw kołowy
+
|Opis=* Przetransportowana na stację Bytom Karb Wąskotorowy dnia 21 czerwca 2002<ref>[[Biblioteka:A-06423]]</ref>
 +
* Odstawiona ze względu na pęknięty zestaw kołowy
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakłady Górniczo-Hutnicze "Orzeł Biały" zakład "Waryński"|b/d|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Ruda"|b/d|2002}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|2002|nadal}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakłady Górniczo-Hutnicze "Orzeł Biały" zakład "Waryński"|b/d|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Ruda"|b/d|2002}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|2002|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|nieznane|b/d|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|nieznane|b/d|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1961|nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1961|nadal}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 17:27, 30 paź 2021


2WLs40 1291
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1961
Producent
nieznany
Stan
Odstawiona
Rok odstawienia
2006


Aktualne oznaczenie
brak
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
Właściciel
Stacjonowanie
Zakłady Górniczo-Hutnicze "Orzeł Biały" zakład "Waryński" b/d - b/d
Cegielnia "Ruda" b/d - 2002
Bytom Karb Wąskotorowy 2002 - nadal
Rozstaw
785 mm 1961 - nadal
Oznaczenie
nieznane b/d - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
* Przetransportowana na stację Bytom Karb Wąskotorowy dnia 21 czerwca 2002[1]
  • Odstawiona ze względu na pęknięty zestaw kołowy