Tabor:Lw-00609: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| (Nie pokazano 7 wersji utworzonych przez 3 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| + | |Stan=Sprawna | ||
|Typ=A20D-P | |Typ=A20D-P | ||
|Numer=25116 | |Numer=25116 | ||
|Rok produkcji=1986 | |Rok produkcji=1986 | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|Ostatnie oznaczenie=MBxd2-212 | |Ostatnie oznaczenie=MBxd2-212 | ||
|Ostatni rozstaw=750 mm | |Ostatni rozstaw=750 mm | ||
| + | |Ostatni typ silnika=D2516HMU | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy | |Ostatnie stacjonowanie=Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy | ||
| − | |Ostatni | + | |Ostatni kraj=Polska |
| − | |||
|Użytkownik=Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych | |Użytkownik=Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych | ||
|Właściciel=Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych | |Właściciel=Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych | ||
| + | |Kolej=Żuławska Kolej Dojazdowa | ||
| + | |Uwagi=Wagon posiada malowanie i oznaczenia (z drobnymi wyjątkami) zgodne ze schematem fabrycznym. | ||
| + | |Opis=* Po przybyciu z fabryki w 1986r wagon motorowy trafił Nowego Dworu Gdańskiego, gdzie pracował do zamknięcia kolejki w 1996r, następnie trafił do Ełku, gdzie prawdopodobnie nie był używany. W 2004r został odkupiony dla ŻKD i po latach znowu trafił do Nowego Dworu Gdańskiego gdzie po przebytej naprawie głównej jest używany przez operatora. | ||
| + | * Dnia 7 listopada 1990 na przejeździe kategorii "A" w km 28,790 linii Nowy Dwór Gdański Wąsk. - Malbork Kałdowo zderzył się z samochodem osobowym marki Volkswagen. Wagon nie doznał uszkodzeń<ref> [[Biblioteka:A-04469]]</ref> | ||
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy|1986|1996}}{{Lw stacjonowanie|Ełk Wąskotorowy|1996|2004}}{{Lw stacjonowanie|Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy|2004|nadal}} | ||
| + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|MBxd2-212|1986|nadal}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1986|nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1986|nadal}} | ||
| − | | | + | |Grafika=MBxd2-212 Jantar1.jpg |
| − | | | + | |Opis grafiki=8.08.2004 - pociąg Żuławskiej Kolei Dojazdowej prowadzony przez wagon motorowy MBxd2-212 relacji Mikoszewo Ujście Wisły - Sztutowo |
|Foto1=MBxd2-212 w Sztutowie.jpeg | |Foto1=MBxd2-212 w Sztutowie.jpeg | ||
|Opis1=2.05.2012 - MBxd2-212 w Sztutowie | |Opis1=2.05.2012 - MBxd2-212 w Sztutowie | ||
| Linia 22: | Linia 26: | ||
|Foto3=DSC05495abm123.JPG | |Foto3=DSC05495abm123.JPG | ||
|Opis3=12.08.2012 MBxd2-212 jako pociąg do Prawego Brzegu Wisły pokonuje most na Tudze w Nowym Dworze Gdańskim. | |Opis3=12.08.2012 MBxd2-212 jako pociąg do Prawego Brzegu Wisły pokonuje most na Tudze w Nowym Dworze Gdańskim. | ||
| + | |Foto4=DSC06025bm.JPG | ||
| + | |Opis4=07.08.2011 Żelichowo - MBxd2-212 z wagonem doczepnym Bxhpi jako pociąg z Nowego Dworu Gdańskiego do Jantaru. | ||
| + | |Foto5=DSC06042bm.JPG | ||
| + | |Opis5=07.08.2011 Popowo - MBxd2-212 z wagonem doczepnym Bxhpi jako pociąg z Nowego Dworu Gdańskiego do Jantaru. | ||
| + | |Foto6=0033am3.jpg | ||
| + | |Opis6=24.08.2004 - Nowy Dwór Gdański - MBxd2-212 oczekuje na wjazd do lokomotywowni. (skan z negatywu). | ||
| + | |Foto7=DSC06769em6.JPG | ||
| + | |Opis7=10.08.2021 Mikoszewo - MBxd2-212 z pociągiem do Prawego Brzegu Wisły. | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 12:42, 18 lis 2021
<<< A20D-P
A20D-P 25116
Stan: sprawna
8.08.2004 - pociąg Żuławskiej Kolei Dojazdowej prowadzony przez wagon motorowy MBxd2-212 relacji Mikoszewo Ujście Wisły - Sztutowo
Rok produkcji
1986
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
MBxd2-212
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Żuławska Kolej Dojazdowa
Stacjonowanie
| Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy | 1986 | - | 1996 |
| Ełk Wąskotorowy | 1996 | - | 2004 |
| Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy | 2004 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1986 | - | nadal |
Oznaczenie
| MBxd2-212 | 1986 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Wagon posiada malowanie i oznaczenia (z drobnymi wyjątkami) zgodne ze schematem fabrycznym.
Szczegółowy opis i uwagi
* Po przybyciu z fabryki w 1986r wagon motorowy trafił Nowego Dworu Gdańskiego, gdzie pracował do zamknięcia kolejki w 1996r, następnie trafił do Ełku, gdzie prawdopodobnie nie był używany. W 2004r został odkupiony dla ŻKD i po latach znowu trafił do Nowego Dworu Gdańskiego gdzie po przebytej naprawie głównej jest używany przez operatora.
- Dnia 7 listopada 1990 na przejeździe kategorii "A" w km 28,790 linii Nowy Dwór Gdański Wąsk. - Malbork Kałdowo zderzył się z samochodem osobowym marki Volkswagen. Wagon nie doznał uszkodzeń[1]
Galeria
2.05.2012 - MBxd2-212 w Sztutowie
06.08.2011 MBxd2-212 z wagonem doczepnym Bxhpi wjeżdża do Nowego Dworu Gdańskiego od strony Stegny.
12.08.2012 MBxd2-212 jako pociąg do Prawego Brzegu Wisły pokonuje most na Tudze w Nowym Dworze Gdańskim.
07.08.2011 Żelichowo - MBxd2-212 z wagonem doczepnym Bxhpi jako pociąg z Nowego Dworu Gdańskiego do Jantaru.
07.08.2011 Popowo - MBxd2-212 z wagonem doczepnym Bxhpi jako pociąg z Nowego Dworu Gdańskiego do Jantaru.
24.08.2004 - Nowy Dwór Gdański - MBxd2-212 oczekuje na wjazd do lokomotywowni. (skan z negatywu).
10.08.2021 Mikoszewo - MBxd2-212 z pociągiem do Prawego Brzegu Wisły.
Źródła