Tabor:Lw-00479: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m
m
Linia 7: Linia 7:
 
|Ostatni rozstaw=750 mm
 
|Ostatni rozstaw=750 mm
 
|Ostatni typ silnika=Wola H6
 
|Ostatni typ silnika=Wola H6
|Ostatnie stacjonowanie=Bachórz
+
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy
 
|Ostatni kraj=Polska
 
|Ostatni kraj=Polska
 
|Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
 
|Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych

Wersja z 14:39, 20 lut 2022


WLs180 42
Stan: odstawiona

DSC03686am.JPG

09.08.2017 Wls180-42 na terenie stacji Bachórz.
Rok produkcji
1972


Stan
Odstawiona


Aktualne oznaczenie
WLs180-42
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Przeworska Kolej Dojazdowa
Stacjonowanie
Elektrownia Miechowice 1972 - 1975
Kopalnia Węgla Kamiennego "Centrum" 1975 - 2003
Rudy 2003 - 2005
Stanica 2005 - 2007
nieznane 2007 - 2008
Firma "Tabor" 2008 - 2017
Bachórz 2016 - 2019
Bytom Karb Wąskotorowy 2019 - nadal
Rozstaw
785 mm 1972 - 2013
750 mm 2013 - nadal
Oznaczenie
WLs180-42 1972 - nadal
Szczegółowy opis i uwagi
Zmiany rozstawu z 785 na 750 dokonano w roku 2013 w firmie "Tabor"
Galeria
Źródła