Tabor:Lw-01452: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (przypis) |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| − | |Stan= | + | |Stan=Sprawna |
|Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu | |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu | ||
|Typ=WLs50 | |Typ=WLs50 | ||
|Numer=2143 | |Numer=2143 | ||
|Rok produkcji=1971 | |Rok produkcji=1971 | ||
| − | |Ostatnie oznaczenie= | + | |Ostatnie oznaczenie=Ld1-1 |
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
|Ostatni typ silnika=S324HL | |Ostatni typ silnika=S324HL | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie= | + | |Ostatnie stacjonowanie=Towarzystwo Wyrzyska Kolejka Powiatowa w Białośliwiu |
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Złocieniec"|b/d|2002}}{{Lw stacjonowanie| | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Złocieniec"|b/d|2002}}{{Lw stacjonowanie|Towarzystwo Wyrzyska Kolejka Powiatowa w Białośliwiu|2002|obecnie}} |
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2143|1971| | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2143|1971}}{{Lw oznaczenie|Ld1-1||obecnie}} |
| − | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1971| | + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1971|obecnie}} |
}} | }} | ||
*[[Biblioteka:A-06743]] | *[[Biblioteka:A-06743]] | ||
Aktualna wersja na dzień 13:45, 4 lip 2022
<<< WLs50
WLs50 2143
Stan: sprawna
Rok produkcji
1971
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Ld1-1
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Towarzystwo Wyrzyska Kolejka Powiatowa w Białośliwiu
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
| Cegielnia "Złocieniec" | b/d | - | 2002 |
| Towarzystwo Wyrzyska Kolejka Powiatowa w Białośliwiu | 2002 | - | obecnie |
Rozstaw
| 600 mm | 1971 | - | obecnie |
Oznaczenie
| WLs50-2143 | 1971 | - | b/d |
| Ld1-1 | - | obecnie |
Źródła