Tabor:Lw-02096: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(uzup.) |
(ulepszenia) |
||
| Linia 5: | Linia 5: | ||
|Numer=2333 | |Numer=2333 | ||
|Rok produkcji=1975 | |Rok produkcji=1975 | ||
| − | |Ostatnie oznaczenie= | + | |Ostatnie oznaczenie=b/d |
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
|Ostatni typ silnika=S324HL | |Ostatni typ silnika=S324HL | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Huta Miedzi "Głogów I" | |Ostatnie stacjonowanie=Huta Miedzi "Głogów I" | ||
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
| − | |Uwagi=Numer zakładowy 7. Zmodernizowana do standardu WLs50M1. | + | |Właściciel=b/d |
| − | |Opis=Numer zakładowy 7 w Hucie Miedzi "Głogów I". W latach 90. zmodernizowana w ZNTSiS Brzesko do standardu WLs50M1. W 2010 sprzedana przez KGHM | + | |Uwagi=Numer zakładowy 7 Huty Miedzi "Głogów I". Zmodernizowana do standardu WLs50M1. |
| + | |Opis=Numer zakładowy 7 w Hucie Miedzi "Głogów I". W latach 90. zmodernizowana w ZNTSiS Brzesko do standardu WLs50M1. Kolor czerwony. W 2010 sprzedana przez KGHM Polska Miedź na aukcji za 6000 zł<ref> "Świat Kolei" nr 7/2010, s. 7</ref>. Brak dalszych informacji. | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Miedzi "Głogów I"|1975|2010}}{{Lw stacjonowanie|bd.|2010|bd.}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Miedzi "Głogów I"|1975|2010}}{{Lw stacjonowanie|bd.|2010|bd.}} | ||
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie| | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|7|1975|2010}}{{Lw oznaczenie|b/d|2010}} |
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1975|b/d}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1975|b/d}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 11:57, 9 wrz 2022
<<< WLs50
WLs50 2333
Stan: nieznany
Rok produkcji
1975
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Huta Miedzi "Głogów I"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Właściciel
Stacjonowanie
| Huta Miedzi "Głogów I" | 1975 | - | 2010 |
| bd. | 2010 | - | bd. |
Rozstaw
| 600 mm | 1975 | - | b/d |
Oznaczenie
| 7 | 1975 | - | 2010 |
| b/d | 2010 | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Numer zakładowy 7 Huty Miedzi "Głogów I". Zmodernizowana do standardu WLs50M1.
Szczegółowy opis i uwagi
Numer zakładowy 7 w Hucie Miedzi "Głogów I". W latach 90. zmodernizowana w ZNTSiS Brzesko do standardu WLs50M1. Kolor czerwony. W 2010 sprzedana przez KGHM Polska Miedź na aukcji za 6000 zł[1]. Brak dalszych informacji.
Źródła
- ↑ "Świat Kolei" nr 7/2010, s. 7