Tabor:Lw-02211: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Nieznany |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu |Typ=WLs50 |Numer=2089 |Rok produkcji=1970 |Ostatnie oznaczenie=WLs50-2089...") |
(uzup.) |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| − | |Stan= | + | |Stan=Złom |
|Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu | |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu | ||
|Typ=WLs50 | |Typ=WLs50 | ||
|Numer=2089 | |Numer=2089 | ||
|Rok produkcji=1970 | |Rok produkcji=1970 | ||
| − | |Ostatnie oznaczenie= | + | |Rok złomowania=2006 |
| + | |Ostatnie oznaczenie=5 | ||
|Ostatni rozstaw=630 mm | |Ostatni rozstaw=630 mm | ||
| − | |Ostatni typ silnika= | + | |Ostatni typ silnika=SW266 |
|Ostatnie stacjonowanie=Huta "Jedność" | |Ostatnie stacjonowanie=Huta "Jedność" | ||
| − | |Uwagi=Numer zakładowy 5. Zmodernizowana w | + | |Ostatni kraj=Polska |
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta "Jedność"|1970|b/d}} | + | |Uwagi=Numer zakładowy 5. Zmodernizowana do standardu WLs50M1-016 |
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie| | + | |Opis=Numer zakładowy 5 Huty "Jedność" w Siemianowicach Śląskich. W latach 90. zmodernizowana do WLs50M1-016<ref name=jedn/>. Zamontowane zderzaki typu rumuńskiego UNO<ref name=jedn/>.<br> |
| + | W 1999 roku czynna, silnik SW266<ref name=jedn/>. Po likwidacji huty w 2003, sprzedana prywatnemu przedsiębiorcy ze Strzegomia, istniejąca w grudniu 2005, w 2006 sprzedana na złom<ref name=jedn>Michał Izydorczak, ''Ostatnie lata kolei wąskotorowej Huty "Jedność"''. "Świat Kolei" 4/2010 s. 24-25</ref>. | ||
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta "Jedność"|1970|2003}}{{Lw stacjonowanie|Prywatny właściciel|b/d|2006}} | ||
| + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|5|1970|2006}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|630 mm|1970|b/d}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|630 mm|1970|b/d}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 16:54, 13 wrz 2022
<<< WLs50
WLs50 2089
Stan: złom
Rok produkcji
1970
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom
Rok złomowania
2006
Ostatnie oznaczenie
5
Ostatni rozstaw
630 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Huta "Jedność"
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
| Huta "Jedność" | 1970 | - | 2003 |
| Prywatny właściciel | b/d | - | 2006 |
Rozstaw
| 630 mm | 1970 | - | b/d |
Oznaczenie
| 5 | 1970 | - | 2006 |
Dodatkowe informacje
Numer zakładowy 5. Zmodernizowana do standardu WLs50M1-016
Szczegółowy opis i uwagi
Numer zakładowy 5 Huty "Jedność" w Siemianowicach Śląskich. W latach 90. zmodernizowana do WLs50M1-016[1]. Zamontowane zderzaki typu rumuńskiego UNO[1].
W 1999 roku czynna, silnik SW266[1]. Po likwidacji huty w 2003, sprzedana prywatnemu przedsiębiorcy ze Strzegomia, istniejąca w grudniu 2005, w 2006 sprzedana na złom[1].
W 1999 roku czynna, silnik SW266[1]. Po likwidacji huty w 2003, sprzedana prywatnemu przedsiębiorcy ze Strzegomia, istniejąca w grudniu 2005, w 2006 sprzedana na złom[1].