Rudy: Różnice pomiędzy wersjami
| Linia 25: | Linia 25: | ||
|Rodzaj={{Pw rodzaj|stacja|1899|nadal}} | |Rodzaj={{Pw rodzaj|stacja|1899|nadal}} | ||
|Linia={{Pw linia|Gliwice Trynek - Racibórz|23,500|1899|1906}}{{Pw linia|Bytom Karb Wąsk. - Racibórz Markowice|41,100|1906|nadal}} | |Linia={{Pw linia|Gliwice Trynek - Racibórz|23,500|1899|1906}}{{Pw linia|Bytom Karb Wąsk. - Racibórz Markowice|41,100|1906|nadal}} | ||
| + | |Grafika=RUDY plan schematyczny.jpg | ||
| + | |Opis grafiki=Plan schematyczny stacji Rudy. Stan na 2022r. Skala niezachowana. | ||
}} | }} | ||
Wersja z 16:11, 23 gru 2022
stacja Rudy
Stan: czynny
| Rauden | 1899 | - | 1945 |
| Rudy | 1945 | - | nadal |
| stacja | 1899 | - | nadal |
Określenie linii przebiegających przez posterunek, położenie posterunku linii oraz zakres lat
| Gliwice Trynek - Racibórz | km 23,500 | 1899 | - | 1906 |
| Bytom Karb Wąsk. - Racibórz Markowice | km 41,100 | 1906 | - | nadal |
Opis budynków i urządzeń
Na stacji znajduje się:
- powojenny budynek stacyjny (posiada oryginalne piwnice), w którym znajduje się poczekalnia, kasa, nastawnia oraz biura.
- 3 stanowiskowa lokomotywownia wraz z przylegającą wagonownią.
- wieża wodna.
- inne budynki gospodarcze, w tym jeden z oryginalnym tzw. murem pruskim lub inaczej nazywany budową szachtową.
[| Więcej informacji]
Opis urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego
Urządzenia kluczowe, mechaniczne scentralizowane oraz urządzenia przekaźnikowe z pulpitem kostkowym. [| Więcej informacji]
Opis układu torowego
Historia
Położenie posterunku w terenie
Galeria
Zestawienie taboru
Uwaga: Zestawienie zawiera informacje na temat wszystkich pojazdów trakcyjnych, które kiedykolwiek stacjonowały na danej stacji, a których dane znajdują się w naszej bazie.
Dokumenty dotyczące posterunku znajdujące się w Archiwum Enkolu
Uwaga: Zestawienie zawiera listę dokumentów archiwalnych znajdujących się w Archiwum Enkolu wygenerowaną na podstawie słów kluczowych.
Źródła