Tabor:Lw-00485: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m
 
Linia 7: Linia 7:
 
|Ostatnie oznaczenie=WLs180-5 „Laleczka”
 
|Ostatnie oznaczenie=WLs180-5 „Laleczka”
 
|Ostatni rozstaw=750 mm
 
|Ostatni rozstaw=750 mm
|Ostatni typ silnika=Wola H6
+
|Ostatni typ silnika=Wola Henschel 14H6
 
|Ostatnie stacjonowanie=Tabor Dębica
 
|Ostatnie stacjonowanie=Tabor Dębica
 
|Ostatni kraj=Polska
 
|Ostatni kraj=Polska

Aktualna wersja na dzień 01:27, 21 sty 2023


WLs180 5
Stan: w trakcie remontu
Rok produkcji
1969
Producent
ZASTAL Zielona Góra
Stan
W trakcie remontu


Aktualne oznaczenie
WLs180-5 „Laleczka”
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Tabor Dębica
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika


Stacjonowanie
Huta Pokój 1969 - 1987
Cementownia Groszowice 1987 - 1998
nieznane 1998 - 2005
Kopalnia Węgla Kamiennego "Kazimierz-Juliusz" 2005 - 2020
Tabor Dębica 2020 - Nadal
Rozstaw
785 mm 1969 - 1998
750 mm 1969 - nadal
Oznaczenie
WLs180-05 1969 - 2005
6 1969 - 1987
8 1987 - 1998
WLs180-4 2005 - nadal
WLs180-5 „Laleczka” 2022 - nadal
Dodatkowe informacje
  • W Hucie Pokój nr zakładowy 6
  • W Cementowni Groszowice nr zakładowy 8
  • W KWK "Kazimierz-Juliusz" nr zakładowy 4
  • W Tabor Dębica podczas remontu przywrócono fabryczną numerację pozostawiając nazwę „Laleczka” która otrzymała w KWK Kazimierz-Juliusz
Źródła