Tabor:Lw-00128: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (Zastępowanie tekstu - "Piaseczno Wąsk." na "Piaseczno Miasto")
m (Poprawki stylistyczne oraz w nazewnictwie.)
 
(Nie pokazano 44 wersji utworzonych przez 10 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
{{Przebieg służby Infobox |typ_fabryczny_pojazdu    = [[L45H]]|numer_seryjny_pojazdu    = 20855 |grafika                  = |rok_produkcji            = 1969 |numer_kotła              = |rok_produkcji_kotła      = |ostatnia_rewizja_do      = |stan                    = odstawiony |rok_odstawienia          = |rok_złomowania          = |obecne_oznaczenie        = [[Oznaczenia PKP:Lxd2|Lxd2]]-453 |obecne_stacjonowanie    = Piaseczno Miasto |typ_silnika              = [[silnik 71H12A|71H12A]] Wola |1_rozstaw_fabryczny      = 1000 mm |2_rozstaw                = |2_rozstaw_rok            = |3_rozstaw                = |3_rozstaw_rok            = |4_rozstaw                = |4_rozstaw_rok            = |5_rozstaw                = |5_rozstaw_rok            = |1_stacjonowanie          = Piaseczno Miasto |1_okres_stacjonowania    = od 1970 |2_stacjonowanie          = |2_okres_stacjonowania    = |3_stacjonowanie          = |3_okres_stacjonowania    = |4_stacjonowanie          = |4_okres_stacjonowania    = |5_stacjonowanie          = |5_okres_stacjonowania    = |6_stacjonowanie          = |6_okres_stacjonowania    = |7_stacjonowanie          = |7_okres_stacjonowania    = |8_stacjonowanie          = |8_okres_stacjonowania    = |9_stacjonowanie          = |9_okres_stacjonowania    = |10_stacjonowanie          = |10_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |12_stacjonowanie          = |12_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |11_stacjonowanie          = |11_okres_stacjonowania    = |1_oznaczenie            = [[Oznaczenia PKP:Lxd2|Lxd2]]-453 |1_rok                    = od 1969 |2_oznaczenie            = |2_rok                    = |3_oznaczenie            = |3_rok                    = |4_oznaczenie            = |4_rok                    = |5_oznaczenie            = |5_rok                    = |6_oznaczenie = |6_rok= |7_oznaczenie= |7_rok= |8_oznaczenie= |8_rok= |9_oznaczenie= |9_rok= |10_oznaczenie |10_rok= |uwagi                    = }}
+
{{Lw metryka pojazdu
 
+
|Stan=Wrak
[[Kategoria:L45H]]
+
|Producent=FAUR
 +
|Typ=L45H
 +
|Numer=20855
 +
|Rok produkcji=1969
 +
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-453
 +
|Ostatni rozstaw=1000 mm
 +
|Ostatni typ silnika=Wola H12A
 +
|Ostatnie stacjonowanie=Piaseczno Miasto
 +
|Ostatni kraj=Polska
 +
|Kolej=Piaseczyńsko-Grójecka Kolej Wąskotorowa
 +
|Uwagi=Lokomotywa, mimo, że została wyprodukowana w 1969 r. dotarła na Kolej Grójecką dopiero w 1971 r.
 +
|Opis=Lokomotywa typu L45H o numerze fabrycznym 20855 została wyprodukowana dla PKP w roku 1969. Nadano jej oznaczenie Lxd2-453. Została przydzielona do pracy na Grójeckiej Kolei Dojazdowej, gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. Została odstawiona prawdopodobnie w roku 2002. Nie została jednak przekazana nowemu zarządcy kolei. Niestety lokomotywa do tej pory nie doczekała się przejęcia przez obecny zarząd GrKD, przywrócenia do ruchu lub odmalowania, niszczeje więc na tyłach lokomotywowni Piaseczno Miasto.
 +
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Piaseczno Miasto|1970|nadal}}
 +
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-453|1969|nadal}}
 +
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1000 mm|1969|nadal}}
 +
|Grafika=Wrak Lxd2.jpg
 +
|Opis grafiki=Wrak Lxd2-453 przed lokomotywownią Piaseczno Miasto. 30.05.2021 Fot. Mikołaj Łuszczyński
 +
|Foto1=Wrak totalny 😏.jpg
 +
|Opis1=Wrak Lxd2-453 przed lokomotywownią Piaseczno Miasto. 30.05.2021 Fot. Mikołaj Łuszczyński
 +
}}

Aktualna wersja na dzień 12:56, 28 mar 2023


L45H 20855
Stan: wrak

Wrak Lxd2.jpg

Wrak Lxd2-453 przed lokomotywownią Piaseczno Miasto. 30.05.2021 Fot. Mikołaj Łuszczyński
Rok produkcji
1969
Producent
FAUR
Stan
Wrak


Aktualne oznaczenie
Lxd2-453
Aktualny rozstaw
1000 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Piaseczno Miasto
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Piaseczyńsko-Grójecka Kolej Wąskotorowa
Stacjonowanie
Piaseczno Miasto 1970 - nadal
Rozstaw
1000 mm 1969 - nadal
Oznaczenie
Lxd2-453 1969 - nadal
Dodatkowe informacje
Lokomotywa, mimo, że została wyprodukowana w 1969 r. dotarła na Kolej Grójecką dopiero w 1971 r.
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa typu L45H o numerze fabrycznym 20855 została wyprodukowana dla PKP w roku 1969. Nadano jej oznaczenie Lxd2-453. Została przydzielona do pracy na Grójeckiej Kolei Dojazdowej, gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. Została odstawiona prawdopodobnie w roku 2002. Nie została jednak przekazana nowemu zarządcy kolei. Niestety lokomotywa do tej pory nie doczekała się przejęcia przez obecny zarząd GrKD, przywrócenia do ruchu lub odmalowania, niszczeje więc na tyłach lokomotywowni Piaseczno Miasto.
Galeria
Źródła