Tabor:Lw-02950: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Anulowanie wersji 81480 autorstwa ZNTK Siemianowice (dyskusja))
Znacznik: Anulowanie edycji
 
Linia 8: Linia 8:
 
|Ostatni rozstaw=785 mm
 
|Ostatni rozstaw=785 mm
 
|Ostatni typ silnika=Nieznany
 
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatnie stacjonowanie=Rudy
+
|Ostatnie stacjonowanie=?
 
|Ostatni kraj=Polska
 
|Ostatni kraj=Polska
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|KWK Siersza}}{{Lw stacjonowanie|Huta Metali Nieżelaznych Szopienice}}{{Lw stacjonowanie|Rudy}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|KWK Siersza}}{{Lw stacjonowanie|Huta Metali Nieżelaznych Szopienice}}{{Lw stacjonowanie|Rudy}}{{Lw stacjonowanie|?|?|?}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1961|nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1961|nadal}}

Aktualna wersja na dzień 18:32, 7 lis 2023


2WLs50 1189
Stan: odstawiona

Rudy, Muzeum Kolei Wąskotorowej (10).JPG

Rudy, 2016 rok
Rok produkcji
1961
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Odstawiona


Aktualne oznaczenie
PKP 10
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
?
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
KWK Siersza b/d - b/d
Huta Metali Nieżelaznych Szopienice b/d - b/d
Rudy b/d - b/d
? ? - ?
Rozstaw
785 mm 1961 - nadal
Oznaczenie
b/d b/d - b/d
Galeria
Źródła