Tabor:Lw-00407: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m |
(Aktualnie Lyd1 - 215 jest nie czynna z powodu usterki silnika) |
||
| (Nie pokazano 17 wersji utworzonych przez 10 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | {{ | + | {{Lw metryka pojazdu |
| − | + | |Stan=Odstawiona | |
| − | + | |Producent=Fablok | |
| − | + | |Typ=WLs150 | |
| − | + | |Numer=7637 | |
| − | + | |Rok produkcji=1967 | |
| − | + | |Ostatnie oznaczenie=Lyd1-215 | |
| − | + | |Ostatni rozstaw=750 mm | |
| − | + | |Ostatni typ silnika=Wola DSR150 | |
| − | + | |Ostatnie stacjonowanie=Rogów Towarowy Wąskotorowy | |
| − | + | |Ostatni kraj=Polska | |
| − | + | |Użytkownik=Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych | |
| − | + | |Właściciel=Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych | |
| − | + | |Kolej=Rogowska Kolej Dojazdowa | |
| − | + | |Uwagi=Malowanie zielone z pomarańczowymi czołownicami, pasami i "V" na ścianach czołowych | |
| − | + | |Opis=Lokomotywa ta została wyprodukowana w 1967 roku dla PKP, gdzie otrzymała oznaczenie Lyd1-215. Pierwszym przydziałem była lokomotywownia w Mławie, jednak nie na długo, bo jeszcze w tym samym roku została oddelegowana do innej lokomotywowni Mławskiej KD w Ciechanowie, gdzie stacjonowała aż do 1971 roku. Następnie maszyna została przeniesiona na Gdańskie Koleje Dojazdowe. W 1989 PKP sprzedały ją do Cukrowni Nowy Staw. Wtedy też zmieniono jej oznaczenie na WLs150-215. W 2000 roku nieużywaną już od kilku lat lokomotywę zakupiła FPKW i przetransportowała na stację w Krośniewicach, gdzie dzięki uprzejmości ówczesnego naczelnika mogła pozostać na jakiś czas. W 2007 roku została przetransportowana do Rogowa gdzie przeszła niezbędne naprawy dzięki czemu lokomotywa jest dziś sprawna. W tym okresie przywrócono także oryginalne oznaczenie Lyd1-215. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | Lokomotywa ta prowadzi obecnie większość turystycznych pociągów organizowanych przez FPKW na Kolei Wąskotorowej Rogów - Rawa - Biała. Ale niestety przez usterkę silnika została odstawiona w lokomotywowni. Aktualnie można spotkać Lxd2 - 264 | |
| − | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Mława Wąskotorowa|1967|1967}}{{Lw stacjonowanie|Ciechanów Wąskotorowy|1967|1971}}{{Lw stacjonowanie|Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy|1971|1989}}{{Lw stacjonowanie|Cukrownia Nowy Staw|1989|2000}}{{Lw stacjonowanie|Krośniewice|2000|2007}}{{Lw stacjonowanie|Rogów Towarowy Wąskotorowy|2007|nadal}} | |
| − | Lokomotywa ta prowadzi obecnie większość turystycznych pociągów organizowanych przez FPKW na Kolei Wąskotorowej Rogów - Rawa - Biała. | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lyd1-215|1967|1989}}{{Lw oznaczenie|WLs150-215|1989|2009}}{{Lw oznaczenie|Lyd1-215|2009|nadal}} |
| − | + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1967|nadal}} | |
| − | == | + | |Grafika=Lyd1-215.jpg |
| − | + | |Foto1=DSC05251am.JPG | |
| − | + | |Opis1=17.11.2012 - Lyd1-215 z pociągiem specjalnym | |
| − | + | |Foto2=IMG 2621am.jpg | |
| − | + | |Opis2=17.08.2007 - Lyd1-215 w trakcie remontu | |
| − | + | |Foto3=Lyd1m.jpeg | |
| − | + | |Opis3=Lyd1-215 na stacji Rogów towarowy wąskotorowy. 3.05.2021. Fot. Mikołaj Łuszczyński | |
| + | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 19:57, 27 lis 2024
<<< WLs150
WLs150 7637
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1967
Producent
Fablok
Stan
Odstawiona
Aktualne oznaczenie
Lyd1-215
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Rogów Towarowy Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Rogowska Kolej Dojazdowa
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Mława Wąskotorowa | 1967 | - | 1967 |
| Ciechanów Wąskotorowy | 1967 | - | 1971 |
| Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy | 1971 | - | 1989 |
| Cukrownia Nowy Staw | 1989 | - | 2000 |
| Krośniewice | 2000 | - | 2007 |
| Rogów Towarowy Wąskotorowy | 2007 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1967 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lyd1-215 | 1967 | - | 1989 |
| WLs150-215 | 1989 | - | 2009 |
| Lyd1-215 | 2009 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Malowanie zielone z pomarańczowymi czołownicami, pasami i "V" na ścianach czołowych
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa ta została wyprodukowana w 1967 roku dla PKP, gdzie otrzymała oznaczenie Lyd1-215. Pierwszym przydziałem była lokomotywownia w Mławie, jednak nie na długo, bo jeszcze w tym samym roku została oddelegowana do innej lokomotywowni Mławskiej KD w Ciechanowie, gdzie stacjonowała aż do 1971 roku. Następnie maszyna została przeniesiona na Gdańskie Koleje Dojazdowe. W 1989 PKP sprzedały ją do Cukrowni Nowy Staw. Wtedy też zmieniono jej oznaczenie na WLs150-215. W 2000 roku nieużywaną już od kilku lat lokomotywę zakupiła FPKW i przetransportowała na stację w Krośniewicach, gdzie dzięki uprzejmości ówczesnego naczelnika mogła pozostać na jakiś czas. W 2007 roku została przetransportowana do Rogowa gdzie przeszła niezbędne naprawy dzięki czemu lokomotywa jest dziś sprawna. W tym okresie przywrócono także oryginalne oznaczenie Lyd1-215.
Galeria
17.11.2012 - Lyd1-215 z pociągiem specjalnym
17.08.2007 - Lyd1-215 w trakcie remontu
Lyd1-215 na stacji Rogów towarowy wąskotorowy. 3.05.2021. Fot. Mikołaj Łuszczyński
Źródła