- Dnia 10 października 1991 o godzinie 16.05 na szlaku Rawa Mazowiecka - Biała Rawska (w km 31,900) na przejeździe niestrzeżonym na lokomotywę tę najechał samochód osobowy marki "Łada". Uszkodzona została klapa skrzyni wymiennika ciepła[1]
- Dnia 28 września 1991 o godzinie 7.45 lokomotywa najechała na przejeździe niestrzeżony na tył samochodu osobowego "Ford Sierra". Zdarzenie miało miejsce w kilometrze 30,842 na szlaku Rawa Mazowiecka - Biała Rawska[2]
Tabor:Lw-00258: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Lxd2 - 265) |
m (Wycofano edycje użytkownika 83.27.14.244 (dyskusja). Autor przywróconej wersji to Paweł Niemczuk.) Znacznik: Wycofanie zmian |
||
| Linia 13: | Linia 13: | ||
|Właściciel=Starostwo Powiatowe w Rawie Mazowieckiej | |Właściciel=Starostwo Powiatowe w Rawie Mazowieckiej | ||
|Kolej=Rogowska Kolej Dojazdowa | |Kolej=Rogowska Kolej Dojazdowa | ||
| − | |Opis=* Lokomotywa ta została wyprodukowana dla PKP w roku 1982. Nadano jej oznaczenie Lxd2-265. Została przydzielona do pracy na Rogowskiej Kolei Dojazdowej, gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. W roku 2001 przeszła naprawę rewizyjną w ZNTK Nowy Sącz, dzięki czemu przez wiele lat była lokomotywą o najlepszym stanie technicznym pośród lokomotyw tego typu w Polsce. | + | |Opis=* Lokomotywa ta została wyprodukowana dla PKP w roku 1982. Nadano jej oznaczenie Lxd2-265. Została przydzielona do pracy na Rogowskiej Kolei Dojazdowej, gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. W roku 2001 przeszła naprawę rewizyjną w ZNTK Nowy Sącz, dzięki czemu przez wiele lat była lokomotywą o najlepszym stanie technicznym pośród lokomotyw tego typu w Polsce. |
* Dnia 10 października 1991 o godzinie 16.05 na szlaku Rawa Mazowiecka - Biała Rawska (w km 31,900) na przejeździe niestrzeżonym na lokomotywę tę najechał samochód osobowy marki "Łada". Uszkodzona została klapa skrzyni wymiennika ciepła<ref>[[Biblioteka:A-04639]]</ref> | * Dnia 10 października 1991 o godzinie 16.05 na szlaku Rawa Mazowiecka - Biała Rawska (w km 31,900) na przejeździe niestrzeżonym na lokomotywę tę najechał samochód osobowy marki "Łada". Uszkodzona została klapa skrzyni wymiennika ciepła<ref>[[Biblioteka:A-04639]]</ref> | ||
* Dnia 28 września 1991 o godzinie 7.45 lokomotywa najechała na przejeździe niestrzeżony na tył samochodu osobowego "Ford Sierra". Zdarzenie miało miejsce w kilometrze 30,842 na szlaku Rawa Mazowiecka - Biała Rawska<ref>[[Biblioteka:A-04639]]</ref> | * Dnia 28 września 1991 o godzinie 7.45 lokomotywa najechała na przejeździe niestrzeżony na tył samochodu osobowego "Ford Sierra". Zdarzenie miało miejsce w kilometrze 30,842 na szlaku Rawa Mazowiecka - Biała Rawska<ref>[[Biblioteka:A-04639]]</ref> | ||
Wersja z 01:40, 28 lis 2024
<<< L45H
L45H 24611
Stan: w trakcie remontu
24.04.2010 - Lokomotywa Lxd2-265 przed budynkiem lokomotywowni w Rogowie
Rok produkcji
1982
Producent
FAUR
Stan
W trakcie remontu
Rok odstawienia
2016
Aktualne oznaczenie
Lxd2-265
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Rogów Towarowy Wąskotorowy
Aktualny typ silnika
Kolej
Rogowska Kolej Dojazdowa
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Rogów Towarowy Wąskotorowy | 1983 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1983 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-265 | 1983 | - | nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
* Lokomotywa ta została wyprodukowana dla PKP w roku 1982. Nadano jej oznaczenie Lxd2-265. Została przydzielona do pracy na Rogowskiej Kolei Dojazdowej, gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. W roku 2001 przeszła naprawę rewizyjną w ZNTK Nowy Sącz, dzięki czemu przez wiele lat była lokomotywą o najlepszym stanie technicznym pośród lokomotyw tego typu w Polsce.
Galeria
24.04.2010 - Pociąg specjalny z Lxd2-265 przejeżdża przez Rokszyce wracając do Rogowa
Źródła
Źródła