Tabor:Lw-01324: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 7: Linia 7:
 
|Ostatnie oznaczenie=L35H-028
 
|Ostatnie oznaczenie=L35H-028
 
|Ostatni rozstaw=790 mm
 
|Ostatni rozstaw=790 mm
|Ostatni typ silnika=Nieznany
+
|Ostatni typ silnika=Maybach
 
|Ostatnie stacjonowanie=CFI Lonea
 
|Ostatnie stacjonowanie=CFI Lonea
 
|Ostatni kraj=Rumunia
 
|Ostatni kraj=Rumunia
 
|Właściciel=Exp.Minierâ Lonea
 
|Właściciel=Exp.Minierâ Lonea
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Centrala Cărbunelui Valea Jiului|1967|b/d}}{{Lw stacjonowanie|CFI Lonea|b/d|b/d}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Centrala Cărbunelui Valea Jiului|1967|b/d}}{{Lw stacjonowanie|CFI Lonea|b/d|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|L35H-028|1967|b/d}}
+
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|L35H-028|1967|nadal}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|790 mm|1967|b/d}}
+
|Rozstaw={{Lw rozstaw|790 mm|1967|nadal}}
 
}}
 
}}

Wersja z 11:28, 8 maj 2025


L35H 20545
Stan: nieznany
Rok produkcji
1967
Producent
FAUR
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
L35H-028
Aktualny rozstaw
790 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
CFI Lonea
Kraj stacjonowania
Rumunia
Aktualny typ silnika


Właściciel
Stacjonowanie
Centrala Cărbunelui Valea Jiului 1967 - b/d
CFI Lonea b/d - b/d
Rozstaw
790 mm 1967 - nadal
Oznaczenie
L35H-028 1967 - nadal
Źródła