Tabor:Lw-16134: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m |
|||
| Linia 8: | Linia 8: | ||
|Ostatni rozstaw=1435 mm | |Ostatni rozstaw=1435 mm | ||
|Ostatni typ silnika=Brak | |Ostatni typ silnika=Brak | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie= | + | |Ostatnie stacjonowanie=Nowy Łupków |
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Użytkownik=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | |Użytkownik=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | ||
|Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | |Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | ||
|Opis=Wagon Salonowy składu rządowego "Gierka". | |Opis=Wagon Salonowy składu rządowego "Gierka". | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Wagonownia Warszawa Szczęśliwice|1974|2002}}{{Lw stacjonowanie|PKP Cargo Tarnowskie Góry|2002|2026 luty}}{{Lw stacjonowanie|Tabor Dębica|2026 luty| | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Wagonownia Warszawa Szczęśliwice|1974|2002}}{{Lw stacjonowanie|PKP Cargo Tarnowskie Góry|2002|2026 luty}}{{Lw stacjonowanie|Tabor Dębica|2026 luty|2026 marzec}}{{Lw stacjonowanie|Nowy Łupków|2026 marzec|Nadal}} |
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|As 625189-80003-4|1974|Nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|As 625189-80003-4|1974|Nadal}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|1974|Nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|1974|Nadal}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 22:31, 24 mar 2026
<<< 504A
504A 15151
Stan: eksponat
Rok produkcji
1974
Producent
Pafawag
Stan
Eksponat
Aktualne oznaczenie
As 625189-80003-4
Aktualny rozstaw
1435 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Nowy Łupków
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Wagonownia Warszawa Szczęśliwice | 1974 | - | 2002 |
| PKP Cargo Tarnowskie Góry | 2002 | - | 2026 luty |
| Tabor Dębica | 2026 luty | - | 2026 marzec |
| Nowy Łupków | 2026 marzec | - | Nadal |
Rozstaw
| 1435 mm | 1974 | - | Nadal |
Oznaczenie
| As 625189-80003-4 | 1974 | - | Nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
Wagon Salonowy składu rządowego "Gierka".
Źródła