Biblioteka:A-09044: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Bot normalizuje numery stron) |
m (Bot zamienia encje HTML reprezentujące litery na znaki Unicode) |
||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
|Autor=Gielnik Jan-Paul | |Autor=Gielnik Jan-Paul | ||
|Omówienie=Wzmianka o tym, że w październiku 2003 Bombardier przekazał DB czterotysięczny wyprodukowany w owym roku wózek, informacja o prezentacji nowego wózka, który dzięki zastosowaniu elektroniki i innych nowoczesnych technologii pozbawiony jest wad tradycyjnych wózków polegających wyłącznie na rozwiązaniach czysto mechanicznych | |Omówienie=Wzmianka o tym, że w październiku 2003 Bombardier przekazał DB czterotysięczny wyprodukowany w owym roku wózek, informacja o prezentacji nowego wózka, który dzięki zastosowaniu elektroniki i innych nowoczesnych technologii pozbawiony jest wad tradycyjnych wózków polegających wyłącznie na rozwiązaniach czysto mechanicznych | ||
| − | |Słowa kluczowe=Bombardier, budowa taboru kolejowego, | + | |Słowa kluczowe=Bombardier, budowa taboru kolejowego, wózek |
|Czasopismo=Świat Kolei | |Czasopismo=Świat Kolei | ||
|Rocznik=2004 | |Rocznik=2004 | ||
Aktualna wersja na dzień 00:36, 16 wrz 2026
Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Świat Kolei nr 2004/04/105
Tytuł
Ze świata: Inteligencja jak wózek
Autor
Gielnik Jan-Paul
Omówienie
Wzmianka o tym, że w październiku 2003 Bombardier przekazał DB czterotysięczny wyprodukowany w owym roku wózek, informacja o prezentacji nowego wózka, który dzięki zastosowaniu elektroniki i innych nowoczesnych technologii pozbawiony jest wad tradycyjnych wózków polegających wyłącznie na rozwiązaniach czysto mechanicznych
Słowa kluczowe
Bombardier, budowa taboru kolejowego, wózek