Biblioteka:A-00938: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (p.)
(Bot normalizuje numery stron)
 
(Nie pokazano 4 wersji utworzonych przez 2 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
 
{{Art karta katalogowa
 
{{Art karta katalogowa
|Tytuł=Wąskie tory: Przebudowa wagonów osobowych 1Aw na silnikowe
+
|Tytuł=WĄSKIE TORY: Przebudowa wagonów osobowych 1Aw na silnikowe
 
|Autor=Pokropiński Bogdan
 
|Autor=Pokropiński Bogdan
 
|Omówienie=Opis przebudowy wagonów 1Aw produkowanych przez Państwową Fabrykę Wagonów w Świdnicy na silnikowe
 
|Omówienie=Opis przebudowy wagonów 1Aw produkowanych przez Państwową Fabrykę Wagonów w Świdnicy na silnikowe
Linia 7: Linia 7:
 
|Rocznik=2003
 
|Rocznik=2003
 
|Numer=2003/10/099
 
|Numer=2003/10/099
|Strony=16-21
+
|Strony=016-021
|Dodany przez=Piechu
 
|Dubel=nie
 
|Punkty za dodanie=3
 
|Oceniony przez=Jacek Fink-Finowicki
 
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 02:11, 12 wrz 2026


Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Świat Kolei nr 2003/10/099

Tytuł

WĄSKIE TORY: Przebudowa wagonów osobowych 1Aw na silnikowe

Autor

Pokropiński Bogdan

Omówienie

Opis przebudowy wagonów 1Aw produkowanych przez Państwową Fabrykę Wagonów w Świdnicy na silnikowe

Słowa kluczowe

wagon pasażerski, kolej wąskotorowa w Polsce, wagon 1Aw, wagon silnikowy

Czasopismo

Świat Kolei

Rocznik

2003

Numer

2003/10/099

Strona / strony

016-021

Wygeneruj XLSX

Wygeneruj CSV