Tabor:Lw-01210: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Nieznany |Producent=ZNTK Poznań |Typ=WLs50 |Numer=2309 |Rok produkcji=1974 |Ostatnie oznaczenie=b/d |Ostatni rozstaw=600 mm |Ostatni typ siln...")
 
 
(Nie pokazano 4 wersji utworzonych przez 3 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
 
{{Lw metryka pojazdu
 
{{Lw metryka pojazdu
 
|Stan=Nieznany
 
|Stan=Nieznany
|Producent=ZNTK Poznań
+
|Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
 
|Typ=WLs50
 
|Typ=WLs50
 
|Numer=2309
 
|Numer=2309
 
|Rok produkcji=1974
 
|Rok produkcji=1974
|Ostatnie oznaczenie=b/d
+
|Ostatnie oznaczenie=WLs50-2309
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni typ silnika=Nieznany
 
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatnie stacjonowanie=b/d
+
|Ostatnie stacjonowanie=Zakład Torfowy w Samlinie
|Opis=Dane<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s.164</ref>
+
|Ostatni kraj=Polska
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Torfu "Samlino" k. Golczewa}}
+
|Opis=*Dane<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s.164</ref>.
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}}
+
*Tabliczka znamionowa lokomotywy nr 2309 znajdowała się następnie w lokomotywie nr 2345<ref>Marek Malczewski: ''[[Biblioteka:A-01767|Koleje torfowe]]'', "Świat Kolei" nr 3/1999, s.30</ref>
|Rozstaw={{Lw rozstaw}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakład Torfowy w Samlinie|1974|b/d}}
 +
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2309|1974|b/d}}
 +
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1974|b/d}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 07:06, 24 lut 2020


WLs50 2309
Stan: nieznany
Rok produkcji
1974
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
WLs50-2309
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Zakład Torfowy w Samlinie
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Zakład Torfowy w Samlinie 1974 - b/d
Rozstaw
600 mm 1974 - b/d
Oznaczenie
WLs50-2309 1974 - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
*Dane[1].
  • Tabliczka znamionowa lokomotywy nr 2309 znajdowała się następnie w lokomotywie nr 2345[2]
Źródła
  1. Bogdan Pokropiński, Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, 2009, s.164
  2. Marek Malczewski: Koleje torfowe, "Świat Kolei" nr 3/1999, s.30