Tabor:Lw-01229: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Złom |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu |Typ=WLs40 |Numer=225 |Rok produkcji=1954 |Ostatnie oznaczenie=b/d |Ostatni r...")
 
 
(Nie pokazano 3 wersji utworzonych przez 2 użytkowników)
Linia 5: Linia 5:
 
|Numer=225
 
|Numer=225
 
|Rok produkcji=1954
 
|Rok produkcji=1954
|Ostatnie oznaczenie=b/d
+
|Ostatnie oznaczenie=WLs40-225
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni typ silnika=S64L
 
|Ostatni typ silnika=S64L
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia Złocieniec
+
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Złocieniec"
|Użytkownik=Cegielnia Złocieniec
+
|Ostatni kraj=Polska
|Właściciel=Cegielnia Złocieniec
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Złocieniec"|1954|2000?}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia Złocieniec|1954|2000?}}
+
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-225|b/d|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}}
 
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1954|200*}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1954|200*}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 08:52, 22 lut 2020


WLs40 225
Stan: złom
Rok produkcji
1954
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom


Ostatnie oznaczenie
WLs40-225
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Cegielnia "Złocieniec"
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
Cegielnia "Złocieniec" 1954 - 2000?
Rozstaw
600 mm 1954 - 200*
Oznaczenie
WLs40-225 b/d - b/d
Źródła