Tabor:Lw-01158: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
 
(Nie pokazano 2 wersji utworzonych przez jednego użytkownika)
Linia 8: Linia 8:
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni typ silnika=S64L
 
|Ostatni typ silnika=S64L
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia Henryków
+
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Henryków"
 
|Użytkownik=Cegielnia Henryków
 
|Użytkownik=Cegielnia Henryków
|Właściciel=Cegielnia Henryków
+
|Właściciel=Cegielnia "Henryków"
 
|Opis=<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154</ref>
 
|Opis=<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154</ref>
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia Henryków|1952|b/d}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Henryków"|1952|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1952|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1952|b/d}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 19:59, 28 sie 2019


WLs40 101
Stan: nieznany
Rok produkcji
1952
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cegielnia "Henryków"
Aktualny typ silnika
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
Cegielnia "Henryków" 1952 - b/d
Rozstaw
600 mm 1952 - b/d
Oznaczenie
b/d b/d - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
Źródła
  1. Bogdan Pokropiński, Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154