Tabor:Lw-01256: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Złom |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu |Typ=WLs50 |Numer=1004 |Rok produkcji=1960 |Ostatnie oznaczenie=b/d |Ostatni...") |
|||
| (Nie pokazano 2 wersji utworzonych przez jednego użytkownika) | |||
| Linia 8: | Linia 8: | ||
|Ostatni rozstaw=625 mm | |Ostatni rozstaw=625 mm | ||
|Ostatni typ silnika=S324HL | |Ostatni typ silnika=S324HL | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie= | + | |Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek" |
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie| | + | |Ostatni kraj=Polska |
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek"|1960|b/d}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|625 mm|1960|b/d}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|625 mm|1960|b/d}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 18:41, 22 lut 2020
<<< WLs50
WLs50 1004
Stan: złom
Rok produkcji
1960
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom
Ostatnie oznaczenie
b/d
Ostatni rozstaw
625 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek"
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
| Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek" | 1960 | - | b/d |
Rozstaw
| 625 mm | 1960 | - | b/d |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | b/d |
Źródła