Tabor:Lw-01120: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (PawBot przeniósł stronę Tabor:Lw-01120 na XTabor:Lw-01120, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania)
(dr red)
 
(Nie pokazano 4 wersji utworzonych przez 2 użytkowników)
Linia 6: Linia 6:
 
|Rok produkcji=1960
 
|Rok produkcji=1960
 
|Rok złomowania=2004
 
|Rok złomowania=2004
|Ostatnie oznaczenie=brak
+
|Ostatnie oznaczenie=WLs40-1121
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni typ silnika=S64L
 
|Ostatni typ silnika=S64L
 
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia Murzynowo
 
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia Murzynowo
 +
|Ostatni kraj=Polska
 
|Uwagi=Rura wydechowa przechodząca przez grzejnik w kabinie
 
|Uwagi=Rura wydechowa przechodząca przez grzejnik w kabinie
 
|Opis=Sprawna w 2001 roku, historia stacjonowania według<ref>Marek Malczewski: ''Cegielnia Murzynowo'', "Świat Kolei" nr 1/2002, s. 20</ref>
 
|Opis=Sprawna w 2001 roku, historia stacjonowania według<ref>Marek Malczewski: ''Cegielnia Murzynowo'', "Świat Kolei" nr 1/2002, s. 20</ref>
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia Muszkowo}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia Murzynowo}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia Muszkowo|b/d|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia Murzynowo|b/d|2004}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|brak|b/d|2004}}
+
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-1121|b/d|2004}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960|do roku złomowania}}
+
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960|2004}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 13:14, 19 cze 2021


WLs40 1121
Stan: złom
Rok produkcji
1960
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom
Rok złomowania
2004
Ostatnie oznaczenie
WLs40-1121
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Cegielnia Murzynowo
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
Cegielnia Muszkowo b/d - b/d
Cegielnia Murzynowo b/d - 2004
Rozstaw
600 mm 1960 - 2004
Oznaczenie
WLs40-1121 b/d - 2004
Dodatkowe informacje
Rura wydechowa przechodząca przez grzejnik w kabinie
Szczegółowy opis i uwagi
Sprawna w 2001 roku, historia stacjonowania według[1]
Źródła
  1. Marek Malczewski: Cegielnia Murzynowo, "Świat Kolei" nr 1/2002, s. 20